Hvordan erstatte en 1995 Cummins Diesel Exhaust Manifold Gasket

Den Cummins Engine Company ble grunnlagt i 1919 som en kommersiell motor produsent for tunge lastebiler og maskiner. Siden den gang har selskapet fusjonerte med Chrysler og tilbyr nå sine motorer i flere tunge personbiler, som for eksempel Dodge Ram. Dens dieselteknologi gir større drivstofforbruk enn blyfri bensin biler, mens større slagvolum og sterkere sylinderaksler sørge for optimal effekt. Fordi denne motor er avhengig av en turbolader i stedet for naturlig aspirasjon, kan eksos og inntakssystem bli utsatt for ekstreme temperaturer og forhold. Skifte eksosmanifold pakning vil løse eller forebygge eventuelle lekkasjer oppstår.

Bruksanvisning

fjerning

1 Kutt strømtilførselen til motoren kjerne elektriske deler av unbolting mutteren på den negative forbindelsen til batteriet ved hjelp av en skiftenøkkel. Plasseringen av batteriet vil variere avhengig av Cummins dieselmotor du jobber med, men det er viktig at dette trinnet går foran alt annet for å sikre trygg vedlikehold.

2 Koble fra turbo, oljeledninger og annet drivstoff og elektriske ledninger festet til motorens inntaksmanifold, ved hjelp av hånden for å fjerne linjer. Hvis du ikke stoler på hukommelsen for å huske hvordan alle disse ledningene og slangene er koblet til, merke hver linje med et notat for å minne deg selv.

3 Fjern boltene som holder fabrikken manifold på plass ved hjelp av en skiftenøkkel. Inntaket manifold pakning skiller manifold fra motorblokken, hindrer luft fra rømmer og holde temperaturer minimert. Løft manifold fra sin stilling når alle skruene er fjernet.

4 Lirk inntak manifold pakning fra motorblokken med en flat skrutrekker. Kast denne gamle pakningen når du har fjernet det

5 Rengjør monteringsoverflaten av inntak manifold, hvor den gamle pakningen og manifold tidligere uthvilt, ved hjelp av motor avfettingsmiddel og et linklede. All oppbygging og skitt må være grundig skrubbet bort før du skifter pakningen og installerer den gamle inntaksmanifolden for å hindre fremtidige luftlekkasjer.

Installasjon

6 Legg kjemiske tetningsmasse på begge sider av den nye inntak manifold pakning, slik at det fortsatt er godt festet til motorblokken. Plasser denne pakning på toppen av sylinderen flenser, og pass på at hullene i pakningen justere nettopp på motorblokken porter.

7 Plasser inntaksmanifold fjernet tidligere tilbake på toppen av den nye manifold pakning. Som i forrige trinn, pass på at manifolden justeres nøyaktig med sylinder flenser og manifold pakning.

8 Tråd alle bolter til inntaket manifold for hånd. Arbeid i en jevn måte og dreiemoment hver bolt til 35 fot-pounds med en momentnøkkel for å stabilisere manifold.

9 Sett alt på drivstoffledninger og elektriske ledninger som du fjernet tidligere. Bolt turbo tilbake på plass og koble alle slanger, bruker de riktige skiftenøkler.

10 Koble den negative kabelen til batteriet innlegget og trekk til mutteren på terminalen enden med en skiftenøkkel. Start motoren og la den gå på tomgang i ca fem minutter. Sørg for at alt høres normalt og at ingen lekkasjer kommer fra inntakssystemet.