Auto Eksos Components

Mens kjøretøy eksosanlegg kommer i forskjellige former og størrelser, de alle har samme formål - å fjerne gass skapt av en driftsmotor. Selv om formen og størrelsen på eksosanlegg varierer avhengig av hva slags kjøretøy de er på, de samme komponentene utgjør de fleste eksosanlegg.

Luft pumpe

Luftpumpen presser luft utenfra bilen inn i eksosmanifolden. Oksygenet i luften hjelper konvertere karbonmonoksid som kommer fra motoren til karbondioksid.

Combustion Chambers og eksosmanifolden

Forbrenningskamrene er plassert i motorens topplokk. Disse kamre samle gassutblåsnings utgitt av motoren. Eksosmanifolden er et rør, vanligvis laget av støpejern, som festes til topplokk og hjelper eksos strømmen fra forbrenningskamrene til eksosrøret.

Catalytic Converter

Lokalisert i avgassledningen, er katalysatoren hovedkomponenten omdanne karbonmonoksyd frigitt av motoren til karbondioksid og vann. Konverteren er foret med kjemikalier som bryter ned karbonmonoksid og andre skadelige gasser, slik at de ikke vil bli utgitt, redusere skadelig forurensning oppstår.

Lyddemper

Den rumbling av forbrenning, eksosventiler og gass rulle rundt i eksossystemet skaper mye støy. Lyddemperen hadde lyd energi og konverterer den til varme. Dette forsvinner lyden, noe som gjør eksosanlegget mye roligere.

Oxygen Sensor

Den oksygensensoren registrerer hvor mye oksygen er i luften som kommer inn i eksossystemet. Denne sensoren hjelper bilens datamaskin beregne hvor mye drivstoff bør legges til eller trekkes fra motoren prosesser. O2-sensor kan enten være av halerøret eller i manifolden.

Tail Pipe

Eksos må ha en exit gang dens gått gjennom hele prosessen. Dette exit er eksosrøret, som vanligvis er montert på baksiden av bilen. Det kan også være montert vendt ned under bilen eller ut på sidene av kjøretøyet.