Hvordan å opprettholde en klassisk Mustang

Klassiske Mustangs er ganske muligens den mest gjenkjennelige bil fra 1960- og tidlig 1970-tallet. Disse bilene har stadig styrket seg i verdi som antall klassiske Mustanger i god stand avtar. En viktig faktor i Mustang verdi er om bilen har blitt skikkelig vedlikeholdt, ettersom jevnlig vedlikehold hindrer måtte erstatte mange originale komponenter med ettermarkedet. Mustangs er relativt enkle å vedlikeholde, men hver vedlikehold element må gis oppmerksomhet med jevne mellomrom.

Bruksanvisning

1 Sjekk overføring væske hver sjette måned eller 6000 miles. Overføring væske er viktig å både smøre og kjøle overføringen. Over tid blir fluidet skitne, noe som reduserer dens effektivitet. Overføring væske må sjekkes mens motoren er varm ved å trekke transmisjonens peilepinnen på passasjersiden av motoren. Fluidet bør være en rosa farge. Bruk kun væske møte Ford spesifikasjoner, som angitt på overføring væske flaske.

2 Roter dekkene når dekkbanen begynner å vise unormal slitasje. En dekkets levetid avhenger delvis av dekkets slitebane slitasje mønster. Slitebanen skal slites jevnt. Unormal slitasje oppstår når den ene side av slitebanen slites ned hurtigere enn den motsatte side av slitebanen. Roterende dekkene krever at den bakre passasjerdekk flyttes til passasjersiden, foran passasjersiden dekk må flyttes til bakre førersiden, flyttet bak førersiden til forsiden førersiden tar frontførersiden dekkene stedet av reservehjul, og reservehjul går på bakspassasjersiden. Å gjøre dette regelmessig jevner slitasje blant alle dekkene.

3 Sjekk bremsesystemet væske hvert halvår eller 6000 miles. Væskebeholderen er plassert på førersiden av motoren mot brannmuren. En rektangulær metallplate dekker reservoaret, og festes på plass med en eneste bolt. Fjern bolten med en skiftenøkkel, og løft ut av reservoaret dekselet. Fluidet i reservoaret må være 3/8 "fra toppen av reservoaret. Hvis det er nødvendig, tilsett SAE 70R3 kvalitet bremsevæske til reservoaret.

4 Sjekk bakakselen væske hver sjette måned eller 6000 miles. På baksiden av differensialen er et enkelt tappepluggen. Fjern pluggen med en skiftenøkkel. Væskenivået må være på bunnen av pluggens hull. Hvis væskenivået er lavt, SAE 90 hypoid girolje.

5 Sjekk servostyring væske noensinne seks måneder eller 6000 miles. Den servostyring reservoaret ligger på førersiden av motoren. En målepinnen rager ut fra baksiden av reservoaret. Start motoren og vri rattet helt til høyre og til de ekstreme venstre flere ganger for å sikre at væsken i pumpen sirkulerer gjennom styresystemet. Trekk ut peilepinnen og merk væskenivået. Væsken må ligge mellom "ADD" og "FULL" merkene. Hvis væskenivået er lavt, fyller reservoaret med overføring væske som er kompatibel med Ford-sendinger, som angitt på overføring væske flaske.

6 Kontroller kjølevæskenivået i radiatoren minst en gang i måneden. La motoren kjølig, så fjern radiatorlokket. Væskenivået bør være en tomme under radiatorlokket sete. Hvis radiatoren krever væske, bare bruke "etylenglykol, permanent type." Radiatoren bør også være profesjonelt Flushed hvert annet år eller 24.000 miles.

7 Skift motor olje og oljefilter hver sjette måned eller 6000 miles. Oljen kan fjernes fra motoren ved å fjerne drenerings bolt i bunnen av bunnpannen med en skrunøkkel. Motoren krever 10W-30 eller 10W-40-olje, som kan tilsettes gjennom påfyllingshullet plassert på toppen av enten ventildekselet. Oljefilteret er plassert på førersiden av motoren, og kan bli vridd av. Delenumre for oljefilteret er avhengig av filterets produsenten, så går du til produsentens brukerveiledning for å finne ut hvilken modell av oljefilter til bruk.