Toyota Prius kjøretips

I løpet av de siste to tiårene har mange bilprodusenter plassert en enorm mengde tid og forskning på alternative drivstoff og ren teknologi. En av de direkte resultatene av dette arbeidet har vært innføringen av hybridbiler. Toyota Prius er et direkte resultat av Earth Charter, som fant sted i 1992. Toyota annonserte utviklingen av et kjøretøy med lave utslipp. I dag, Prius er allment tilgjengelig, og hvis drevet med noen tips i bakhodet, kan være optimalt effektiv.

dekktrykk

En nøkkel til optimal gass kjørelengde med Prius er å overvåke dekkene nøye. Pass på at dekkene er på de anbefalte nivåene. Hvis de er underinflated, vil mer gass brukes. Overinflated dekk er farlig på grunn av raskere slitasje og potensielle utblåsninger.

hastigheter

Prius er ikke konstruert for fart. I bytte for å ha et kjøretøy ikke helt avhengige av fossilt brensel, eiere gi opp noe i ytelse. Siden Prius ikke er utformet for ytelse, bør det ikke kjøres som sådan. Unngå å kjøre i høye hastigheter, eller utover fartsgrensen, spesielt på motorveien.

Vekt

Drivstoffeffektivitet kan også påvirkes av vekten av kjøretøyet. Bilen er designet med en bestemt slepekapasitet i tankene. Alt over dette kan forårsake overflødig dra. Ikke behandle bilen som en pickup lastebil; unngå overbelastning.

Starte og stoppe

Når batteriet er tømt fra en hybridbil, avhengig det på tradisjonelt drivstoff for makt; derfor, tegning batteriet bruke ut så lenge som mulig er nøkkelen. Teknikker som maksimerer bruken av batteriet kan være så enkelt som å starte og stoppe effektivt. Hurtig starter-også kjent som "Jackrabbit" starter-bør unngås. Ved å trykke på pedalen sakte er mer effektiv.