Symptomer på Tenning-kontrollmodul Feil

Symptomer på Tenning-kontrollmodul Feil


Tenningskontroll-modulen er en vesentlig del av kjøretøyets tenningssystem. Det fungerer sammen med andre antennelses-systemet deler, for eksempel tennplugger og tenning coil, å starte en bil og beholde makten. Hvis tenningen kontrollmodul feil, vil det ikke riktig initiere gnisten som fører til en motor for å starte opp, og det er spesifikke symptomer som er tegn på en feil en.

overoppheting

Når en tenning kontrollmodul feil, kan et kjøretøy overopphetes. Det første tegnet på dette er når temperaturmåleren - som ligger på dashbordet - flytter over det normale temperaturområde, noe som indikerer svært høye motortemperaturer. Dette vil føre til at bilen ofte stall og mister strømmen plutselig. Når motoren er avkjølt, kan bilen starte, men vil etter hvert bli overopphetet og stopper igjen. Dette overoppheting syklusen vil fortsette, slik at motoren til å mislykkes permanent. Så, er det lurt å ikke kjøre bilen til tenningsmodulen er analysert.

akselerasjonsproblemer

En defekt tenningsmodul kan føre til et redskap for å oppleve akselerasjonsproblemer. Kjøretøyet kan nøle eller vibrere når gasspedalen trykkes. Dessuten kan det være å dra eller bremse ned når du bytter fra en lavere til høyere hastighet.

Skader

Skader er ofte synlig på en tenning-kontrollmodul som må skiftes. Kontroller modulen, som vanligvis er plassert inne i motorrommet eller montert på motoren i fordeleren. Inspisere den, samt boltene rundt det, for sprekker og omfattende rust eller slitasje. Hvis det er noen synlige skader, er modulen sannsynligvis defekt. I tillegg bør en fungerende modul har en fet film på baksiden for å beskytte den mot et motorens høye temperaturer. Hvis dette fettete stoffet ikke er til stede, kan modulen må erstatte.

Ingen strøm

Hvis en defekt tenningsmodulen ikke er diagnostisert og erstattet, kan det til slutt føre til et redskap for å permanent miste makt. Motoren vil ofte snu flere ganger før, bare for å cutoff igjen. Gjentatte forsøk på å starte motoren kan føre til at det å produsere klikkelyder - som indikerer fravær av en gnist i tenningssystemet. Som forsterker når tenningsbryteren holdes i startposisjon.