Spesifikasjoner for en Ford 170 Ci

Ford 170-kubikk-tommers (ci), in-line, seks-sylindret motor drevet Ford biler begynner i 1961 og var et alternativ på den kompakte Falcon og standard utstyr på mid-size Fairlane. Ford Ranchero utility coupe pickup ble også utstyrt med den økonomiske 170 motoren.

konfigurasjon

Den 170 rekkesekser var en vannavkjølt, frontmontert, langsgående firetaktsmotor med en støtstang og rocker toppventil system med to ventiler for hver sylinder.

Målinger

Den rette-seks revne 170 cubic inches eller 2,78 liter. Det inneholdt en 3,50-tommers sylinderboringen og 2,94-tommers hjerneslag. Dens oljekapasitet var 4,5 liter.

Makt

Den 170 motorens hestekrefter varierte 101-111 avhengig av Ford modellen og om bilen ble markedsført utenlands eller i Nord-Amerika. I det nordamerikanske markedet, for eksempel 170 holdt 105 hestekrefter (hk) ved 4400 omdreininger per minutt (rpm) og genererte 158 fot-pounds (ft.-lbs.) Dreiemoment. I kontrast, Fords mindre 144-kubikk-tommers seks utviklet 85 hk ved 4200 rpm og 134 ft.-lbs. dreiemoment. I Australia, 170 genererte 111 hk.

Kompresjon og Forgasser

Kompresjonsforholdet i 170 varierte fra 8,7: 1 til 9.1: 1, avhengig av året og modell. Alle versjoner 170 leveres brennstoff gjennom en enkelt-forgasser.