Slik tester du Timing på en 2001 Ford Explorer

Når Ford Explorer motoren misfiring, utføre tregt, produserer lite strøm eller forbruker mer drivstoff enn vanlig, testing timingen er en god måte å eliminere timing problemer fra listen over årsaker. Testing kan utføres av hvem som helst med riktig utstyr.

Bruksanvisning

1

Parker bilen på et plant, glatt, hard overflate. Sett på parkeringsbremsen og blokker hjulene. Start motoren og la den gå i noen minutter for å varme opp, og slå den av. Åpne panseret og inspisere etter tegn på røyk eller væske lekker. Korrigere disse problemene før du fortsetter.

2

Fjern shorting bar som er rett under tuten kontakten, hvis modellen av Explorer er utstyrt med en. Det ligger over timingen kjettinghuset ved siden av tennplugg ledninger. Fest timing lys og turtelleren som spesifisert i produsentens instruksjoner. Ikke la ledningene å krysse noen bevegelige deler i motoren. Finn de taktmerkene på veivakselen skivene.

3

Start motoren. Bekreft parkeringsbremsen er aktivert. Sett bilen på stasjonen. Slå av alt tilbehør. Rett timing lys på merkene på veivakselen skivene. Bekreft at timingen markør vises i øvre venstre side av registerkjededeksel. Slå av motoren. Sett shorting bar inn i tuten kontakten. Fjern timing lys og turteller fra motorrommet.

4

Hvis timingen er slått av, må Powertrain Control Module (PCM) kontrolleres av en kvalifisert tekniker eller butikk. Andre problemer, for eksempel et registerkjede feil eller timing kjedestrammer slitasje, kan bestemmes på den tiden også.

Hint

• Bruk alltid en pålitelig og omfattende servicehåndbok ved arbeid på alle kjøretøy.
• Bruke de riktige verktøyene gjør noe testing nøyaktig og pålitelig.
• Bruk riktig verneutstyr når du arbeider på et kjøretøy.
• Rengjør alltid opp alle verktøy og deler.
• Pass på at ingenting er igjen i motorrommet som ikke skulle være der.
• Sørg for å ta av hjulet blokkering før du flytter bilen.