Slik Rengjør Mass Air Flow Sensor på 2001 KIA Rio
2001 Rio 96-hestekrefter, bruker 1,5-liters motor en masse luftstrøm sensor for å overvåke mengden av luft inn i motoren inntak system. Når luft passerer gjennom massen luftmengde sensor, et oppvarmet element inne i sensoren, også kalt en varm tråd eller varm filmelement, kjøler og krever ytterligere spenning for å holde den varm. Denne spenningsøkning er hvordan den elektroniske styreenheten vet hvor mye luft kommer inn i inntaket. Over tid blir denne oppvarmede element forurenset, noe som forårsaket en falsk avlesning. Hvis du fange forurensning tidlig nok, kan du rengjøre element i stedet for å erstatte hele MAF sensor.
Bruksanvisning
Fjerning og rengjøring
1 Trace luftinntaket slangen, slangen som går fra luftfilterboksen til motoren, til du kommer til plastrøret som forbinder de to halvdelene av slangen. Dette rør er massen luftstrøm sensoren.
2 Løft og hold låsetappen på masseluftstrømmen sensor ledningsnett og trekk selen fra MAF sensor.
3 Løsne slangeklemmene som fester luftinntak slangen på begge sider av MAF sensor, ved hjelp av en flat skrutrekker. Trekk luftinntaket slangen fra begge ender av MAF sensoren.
4 Fjern de to boltene som fester MAF sensor til braketten, med en skralle og socket, og fjern MAF sensor.
5 Se inne i MAF sensorens tube og finne den lille element plassert inne i en mindre rør; Dette er den varme film element.
6 Hold MAF sensor over et avløp pan og spray deler renere inn i mindre rør slik at den direkte i kontakt med varm film element. Hold sprøyting for 3-5 minutter å vaske bort skitt og rusk fra den varme filmen sensor. Ikke ta på varm film element med fingrene eller forsøke å skrubbe den, som det kan skade elementet.
reinstallasjon
7 Sett MAF sensor tilbake på plass i motorrommet og koble de to halvdelene av luftinntaket slangen til sine respektive ender av sensoren. Stram slangeklemmene med en flat skrutrekker.
8 Juster skruehullene i MAF sensor med de i MAF sensor brakett og hånd tråd MAF sensor bolter. Trekk til MAF sensor boltene til mellom 69 og 96 tommers-pounds ved hjelp av en tommers-pund momentnøkkel og socket.
9 Koble ledningsnettet inn i MAF sensorens kontakt.
Testing av MAF sensor
10 Start motoren og la den nå driftstemperatur, omtrent halvveis opp temperaturmåleren.
11 Sondere sentrum ledningen til MAF sensor ledningsnett med den positive ledningen til et voltmeter, ved hjelp av en piercing sonde. Trykk på voltmeter negative ledningen til batteriets minuspol.
12 Kontroller spenningen lesing på tomgang, og kontroller at det er mellom 0,6 og 0,8 volt. Sakte øke motorens turtall og kontroller at lesing forblir mellom 3,0 og 4,0 volt gjennom hele turtallsregisteret. Hvis MAF sensor ikke består testen, gjorde renhold ikke reparere den, og du må erstatte sensoren.