Slik fjerner kamaksel på en '97 2.2 Cavalier
En skadet kamaksel kan gjengi et kjøretøy ubrukelig eller kan skade vitale motordeler hvis ikke betjent riktig. Fjerne kamaksel i en 1997 Chevrolet Cavalier med en 2,2-liters motor kan gjennomføres av de fleste DIY mekanikere, selv de med begrenset bilverksted opplevelse. Når du tar ut kamaksel, må du være spesielt oppmerksom på plasseringen av tidstegn, for eksempel de delene må være installert på samme måte for å unngå skade.
Bruksanvisning
1 Hev bilen ved hjelp av en bil jack og støtte kjøretøyet med jack stands.
2 Tøm kjølesystemet. Plasser et avløp pan under radiatoren og løsne dreneringsventil med en tang til kjølevæske er drenering i pannen. Stram ventilen når kjølevæsken stopper drenering.
3 Fjern kjølevæske reservoaret. Koble gjenopprettings slangene fra reservoaret og selen for lavt kjølevæske advarsel sensor. Fjern festeboltene med en skralle og fjern reservoaret.
4 Fjern drivebelt. Roter strammer med en skiftenøkkel for å skape slakk i beltet. Slip beltet over trinser og fjerne det fra motorrommet.
5 Fjern frontmotorfestet og braketten. Plasser en bil jack under motoren for støtte. Fjern frontmotorfestet brakett bolter med en skralle og fjerne det. Fjern festeboltene som holder motorfestet braketten på plass og fjern braketten. Kast brakett bolter, som nye bolter bør alltid brukes når du skifter braketten.
6 Ta av veivaksel balanserer. Plasser en breaker bar gjennom et hull i den balansering for å hindre den fra å rotere under fjerning av bolten på forsiden av en veivaksel med en skralle. Fest en hub avtrekker til veivakselen balanserer og fjern balanserer fra motoren. Ikke bruk en kjeve-type avtrekker, som det skaper press på ytterkanten av balanseaksel.
7 Fjern timing-kjedet dekselet. Fjern de 26 registerkjededeksel festene med en skralle. Koble fra ventilasjonsslangen og fjerne timing-kjedet dekselet og registerkjede dekselpakning fra motoren.
8 Skyv olje anhuker ut av veivakselen.
9 Juster timingen på kamaksel og veivaksel. Midlertidig installere veivakselen balanserer bolt for å slå på veivakselen. Drei veivakselen klokken til kamaksel sprocket timing pin hull på linje med hullene på registerkjede boliger.
10 Fjern de tre timing kjeden guider på ytterkantene av timingen kjettinghuset. Bruk en skrutrekker til å kile føringene fra huset.
11 Fjern de strammer kjeden bolter, løsne strammeren fra slitasjespor i strammeren sko og ta ut strammeren.
12 Fjern timing-kjedet fra tannhjulene.
1. 3 Fjern kamaksel tannhjulene 'bolter med en skralle og skiftenøkkel og fjerne tannhjulene. Du gjorde trenger å plassere en liten skrutrekker i kjedehullet for å hindre den fra å rotere mens fjerne festeboltene. Merk tannhjulene for reinstallasjon.
14 Fjern de shims festeboltene ved enden av kam med en skralle og fjerne trykkplaten.
15 Ta tak i enden av kamaksel og trekk den bort fra motoren, rotere kamaksel for fjerning.