Vermont DOT: Boom Truck Forskrift

En bom lastebil er en stor investering, og gjeldende eller potensiell eier av en vil ønske å være godt bevandret i de tilhørende forskrifter og avgifter. Boom lastebiler, også kjent som bøtte kraner eller kirsebærplukkere, har en lang kranarm som ender i en bøtte designet for å transportere en arbeidstaker til hard-to-tilgang regioner. Vermont Department of Motor Vehicles viser "Kran" blant biler som faller inn i sin Special Purpose kategori II.

Registreringsavgift

Deltakeravgiften for en boom lastebil avhenger av vekten sin. Boom lastebiler som veier 17,999 pounds eller mindre koste $ 351 per år for å registrere seg, uansett drivstofftype. De som veier fra 18 000 til 26 000 pounds koste $ 357,50 per år for gass modeller og $ 351 per år for dieselmodellene. For tyngre plattform på lastebil, gebyret for gassdrevne biler forblir den samme, og avgiften for dieselbiler øker til $ 357,50.

Federal Heavy Vehicle Bruk Tax

The Heavy Vehicle Bruk Tax er en føderal skatt pålagt mot operatører av kjøretøyer som overstiger 55.000 pounds som opererer på offentlig vei. Spesialforetak som plattform på lastebil, er unntatt fra denne skatten.

Over-Dimension Permit

Avhengig av størrelsen av en bom lastebil, kan det hende at operatøren må ha en spesiell over dimensjon tillatelse. De maksimale dimensjonene er 8 fot 6 inches bred, 13 fot og 6 inches høy, og 75-fot lange for en kombinasjon kjøretøy eller 46 fot lang for et enkelt kjøretøy. I tillegg, hvis lastebilens vekt overstiger 26.000 pounds, er en kommersiell førerkort kreves for å betjene den.

kran Routes

Boom lastebiler kan kvalifisere som kranbil og Vermont har en rekke bestemmelser som begrenser rutene kranbil kan bruke og hastigheter som de kan reise. Noen broer, også, er begrenset. The Vermont DMV utgir en nedlastbar liste over bro restriksjoner for mobilkran.