Slik fjerner Hub i en 2002 Explorer

2002 Ford Explorer bruker en forseglet hub og lagerenheten utstyrt med en integrert ABS hjulhastighet sensor som er erstattet som en enhet når hjullager eller sensor svikter. Denne integrerte designen sørger for raskere reparasjonstider ved å eliminere behovet for å pakke lagrene med fett og preload lagrene når de er installert. Den erfarne bilverksted entusiast kan fullføre denne oppgaven i omtrent en time ved hjelp av verktøy han allerede har i sin verktøykasse.

Bruksanvisning

1 Wedge bremseklosser foran og bak bakhjulet på motsatt side av den du skal jobbe på. Hev og støtte forhjulet, på siden som inneholder den defekte hjullager eller sensor, ved hjelp av et gulv jack og jack stand. Ta av forhjulet ved hjelp av en 19 mm lug skiftenøkkel. Lå hjul og slepe nøtter ut av veien.

2 Fjern de to 8 mm Allen-skruene som fester bremsekalippernes til caliper braketten med en 8-mm Allen socket og skralle. Løft bøylen av rotoren. Unbolt bøylen braketten fra suspensjonen med en 15-mm-kontakten og skralle til å fjerne de to brakett bolter. Legg braketten og bremseklosser til side. Slip rotoren fra navet forsamlingen.

3 Fjern akselmutteren i midten av navet forsamlingen med en 36-mm akselmutteren socket og breaker bar hvis din Ford er utstyrt med firehjulstrekk. Hopp over dette trinnet hvis Explorer er to-wheel drive.

4 Trekk hjulet hastighetssensoren ledningsnettet fra bilen kabelkoblinger. Fjern de tre 15-mm bolter som fester navet forsamlingen til styringsgruppen knoke fra baksiden av styringsgruppen knoke. Skyv hub montering av styringsgruppen knoke. Installasjonen av den nye navanordningen skjer i motsatt rekkefølge.

Hint

• Bruk vernebriller og arbeidshansker for å unngå alvorlige skader.