Slik feilsøker en Standard Transmission

En standard girkasse fungerer litt annerledes enn en automatisk girkasse. Standarden overføring bruker en clutch mekanisme som betjenes manuelt, slik at du kan velge det utstyret du ønsker overføring til å operere i. Mange overføringsproblemer faktisk stammer med clutchen. Andre, mer alvorlige problemer er vanligvis på grunn av misbruk av overføring eller en design feil.

Bruksanvisning

1 Start bilen og forsøke å sette bilen inn første gir. Hvis du opplever knaser lyder mens du gjør dette (eller når du flytter inn i hvilket som helst gir under kjøring), betyr det at clutchen ikke er helt frikoblet, og du er sliping tennene på overføring tannhjul. Dette er åpenbart ikke bra. Clutchen må justeres av en profesjonell mekaniker.

2 Sjekk overføring væske. Dette er en av de vanligste årsakene til det som synes å være en sviktende eller feil overføring. Trekk peilepinnen ut av overføringen filler halsen og tørk den av med en butikk fille. Sett peilepinnen tilbake i filler halsen helt til den når bunnen, og deretter fjerne den igjen. Kontroller oljenivået. Det bør være mellom øvre og nedre merker på enden av staven. Hvis ikke, tilsett mer væske til overføring ved hjelp av en trakt og frisk girolje.

3 Sjekk om bilen glipper ut av gir når du kjører den. Hvis du synes det er vanskelig å bo i gir mens du kjører, er det sannsynligvis fordi clutch platen slipping av svinghjulet og så din motor og girkasse er midlertidig blir frakoblet. For å fikse dette, har din clutch platen og forsamlingen erstattet og din svinghjul reasfaltert.