RX-7 Motorspesifikasjon

RX-7 Motorspesifikasjon


RX-7 er en sportsbil produsert av Mazda mellom 1978 og 2002. Fram til utskifting av RX-8, ble mer enn 800.000 solgte enheter. Alle RX-7 har rotasjonsmotorer, som er uvanlig i personbiler. Selv om disse motorene mangler kraft av større kraftverk, de er lette og kjøre jevnt.

første generasjon

Den første generasjonen Mazda RX-7 ble produsert mellom 1979 og 1985, og disse kjøretøyene utgjør over halvparten av alle RX-7 er solgt. Den eneste motor valg i denne generasjonen var en 1,1-liters roterende enhet som produseres 100 hestekrefter ved 6000 rpm og 108 pund-fot dreiemoment ved 4000 rpm. Roterende motorer bruker ikke sylindere, så begrepene boring, slag, stempel lengde og mange andre motorparametere gjelder ikke for denne bilen. Den roterende enhetens to rotorer hadde en kapasitet på 573 kubikkcentimeter hver.

I løpet av det siste året av den første generasjon RX-7, ble motoren oppgradert til å produsere 135 hestekrefter og 133 pund-fot dreiemoment. Selv om motoren kapasitet forble uendret, en inntaksboks to-nivå forbedret luftstrømning inn i rotorene og bidratt til å øke produksjonen. Denne motoren konfigurasjon ble anvendt for bare ett år.

andre generasjon

Den andre generasjonen RX-7 ble produsert mellom 1986 og 1991, med en oppgradering i 1989. Fra 1986 til 1988, motoren valgene var en naturlig pustende roterende og en turboladet versjon, både fortrenge 1,3 liter. De produserte 146 og 182 hestekrefter, henholdsvis med dreiemoment rangeringer av 138 pund-fot og og 183 pund-fot, henholdsvis. Rotorene var lettere i forhold til forrige generasjon motor og fortrengt 654cc hver. Bilen ble kåret Motor Trend import Car of the Year for 1986. Når motoren ble oppdatert i 1989, fortrengning og grunnleggende arkitekturen forble uendret, men hestekrefter ble økt 10 prosent i begge motorene, øker utgangstall for naturlig aspirerte modell til 160 hestekrefter og til 202 hestekrefter for turbo-versjonen.

tredje generasjon

Den tredje og siste generasjon RX-7 ble produsert mellom 1992 og 2002. Engine kapasitet holdt seg på 1,3 liter i løpet av tredje generasjons modell, men makt ble stadig økt. 1992-modellen inneholdt en motor som tilbys 255 hestekrefter og 217 pund-fot dreiemoment ved hjelp av to turboladere. I 1996 ble motoren litt modifisert for å gi en ekstra 15 hestekrefter. En tilsvarende oppgradering i 1999 hevet effekt til 280 hestekrefter. I 1993 ble RX-7 som heter Motor Trend import Car of the Year igjen.