Problemer med å installere Vintage Air på en 1970 Chevelle

Stock air-condition systemer for slutten av 1960- og begynnelsen av 1970-tallet muskelbiler var underpowered og uøkonomisk, og gir lite kjølende lindring samtidig rane hestekrefter og drivstofføkonomi. Med 1970 Chevrolet Chevelle, fabrikken air-conditioning ikke annerledes. Det finnes en rekke ettermarkedet produsenter som produserer moderne air-condition systemer som passer Chevelle og andre, for eksempel Vintage Air. Men det er problemer med installasjonen.

Plassering av Condeser

Den primære problemet at Vintage Air-brukere ofte støter på er kompatibilitet med moderne klimaanlegg kondensator. Fabrikken OEM kondensator for en 1970 Chevelle er større enn Vintage Air modell, og bolter til topplokket med en spesiell brakett. Braketten som følger med Vintage Air kondenskassen ikke passer inn i det rommet for Chevelles som ikke er utstyrt med fabrikk air-condition installert. Dessuten kan plassering av kondensatoren være problematisk for oppsett som har hatt den varme kjernen fjernes.

Fabrikasjon av brannmur

Mange installatører av en Vintage Air system må gjøre endringer i brannmuren til Chevelle. Disse endringene kan omfatte fjerning av huset system for varmeapparatet, ruting slangene til forskjellige steder i motorrommet og eliminere vannslanger som går til den varme kjernen inne i dash av Chevelle. Hvis du allerede har malt motorrommet og holdt varmeapparatet boliger på brannmuren, vil du sannsynligvis nødt til å starte på torget ved å fjerne montering og glatter ut brannmuren med Bondo før ommaling det.

Bytte til en Dual Unit

The Vintage Air-systemet er en dual-enhet, noe som betyr at air-condition og varmeapparatet kjøre gjennom de samme slanger og ledninger. Aksjen oppsett av 1970 Chevelle har en splittet oppvarming og air-condition-systemet, der varmeapparatet og varmeapparat kjerne ligger bak dashbordet, kjører av kjølevæske, mens klimaanlegget går ut av motoren eksklusivt. Bytte til en dobbel enhet krever omfattende ledningsoppsett, ruting nye slanger og demontering av eksisterende varmesystem.

Mekanisk og elektrisk problemer

Selv om en moderne Vintage Air air-condition-systemet gir mye bedre ytelse over lager air-condition systemer tilgjengelig i 1970, den "bolt-in" installasjon krever noen ganger fabrikasjon av braketter, bygging av tilpassede trinser, kreativ ruting av slanger og potensial innskjæring av rammen eller delbilde. Også, hvis det elektriske systemet på Chevelle ikke har blitt oppdatert, en ny sikring blokk og oppgradert ledningsnett må installeres før en Vintage Air system.