Perkins 6354 Turbo Specs
Den 6354 var en kraftig dieselmotor produsert av Perkins. Den brukte en rett seks utforming, noe som betyr at sylinderne ble arrangert i en rett linje i stedet for i en "V" form. Motoren hadde et volum på 5,7 liter. Selv om motoren først ble produsert i 1960, produksjonen varte i flere tiår.
motor~~POS=TRUNC
Perkins 6354 hadde en total forskyvning av 354 kubikk inches. Den hadde en boring og slaglengde på 3.875 inches ved 5 inches, mens kompresjonsforholdet var en stor 16 til 1. Motoren redlined ved 2800 rpm, og hadde en maksimal utgangseffekt på 120 hestekrefter ved 2800 rpm. Den maksimale dreiemomentet var 260 ft.-lbs. på 1750 rpm. Turboladeren brukt en luft-til-luft lade kjøling design.
Design
Perkins Å se at selskapet hadde et gap i sin medium-duty motor lineup, designet 6354. Motoren hadde noen bemerkelsesverdige design egenskaper. For eksempel, Perkins er utstyrt motoren med en liten jackshaft drevet av takt tannhjul, samt en ny oljepumpe som ble drevet av en fjæraksel. Ifølge AllPar, "Fordelen med dette var å kunne kjøre ekstra utstyr som kompressorer og pumper på motorturtall, med enkle koblinger".
En annen bemerkelsesverdig designelement var bruken av en lav kamaksel med lengre støtstenger med en kompakt timing sak. Dette reduserte den totale lengde av motoren uten at det går utover motorens slagvolum. Denne størrelsesreduksjon av motoren innebar at 6354 tok opp samme mengde motor plass som kreves av en bensin V-8. Bruken av et CAV pumpe bidratt til å redusere forurensning.
6354 History
Den 6354 var den første Perkins inline-seks for å bli direkte bensininnsprøytning. Motoren ble først produsert i 1960 og senere modifisert for å øke kraft i 1962. På midten av 1960-tallet den svært versjon ble tilgjengelig for landbruk, industri og marine utstyr. Til tross for sin kvalitet, design, amerikanske salget av motoren svekket. Motoren ble ytterligere modifisert for å øke forskyvning til 372 kubikk-inches. På 1970-tallet motoren ble valgt over Mitsubishi, Detroit Diesel og Caterpillar motorer som skal brukes i Dodge / Commer 100 kommersielle lastebil linje. Utrolig nok ble det 6354 motorserie produsert før 1996. I løpet av sitt 30-år med masseproduksjon, ble mer enn en million 6354-motorer produsert. I 1998 ble Perkins kjøpt ut av Caterpillar for $ 1,3 milliarder kroner.