Min 2003 grand am vil ikke starte
For å feilsøke en Pontiac grand am som ikke vil starte, må du først kontrollere batteri system for å kontrollere at koblingene er tette og sikkert. Hvis motoren fremdeles ikke vil skru, kan det være et problem med sikkerhetsfunksjon i bilen; bare forlate nøkkelen i "ACC" posisjon kan løse problemet. Hvis motoren slår seg over, men starter ikke, kan det være en intern sak i motorsystemet. Dette kan kreve en sertifisert tekniker til å koble et elektronisk verktøy til motoren for å overvåke elektronisk kontrollmodul (ECM) timing og drivstoff levering.
Bruksanvisning
1 Sjekk batteriet for å være sikker på terminalene og kontakter er rene og fri for korrosjon, olje og skitt. Kontroller at kabelsko er sikre til batteripolene og at chassiset bakken er sikker og fri for korrosjon, smuss og olje.
2 Mål spenningen på batteriet. Spenningen lesing bør være 12 volt. Slå på tenningen og starte motoren. Overvåk spenningen mens starte motoren. Spenningen skal være over 10 volt mens motoren er snu. Hvis spenningen faller under 10 volt mens spy, lade batteriet.
3 Mål spenningen på starteren solenoid mens starte motoren. Spenningen skal være 12 volt. Hvis spenningen er 12 volt, kan det være et problem med starteren. Finn starter stafetten ved å følge startmagnet ledningene tilbake til brannmuren. Vri tenningsnøkkelen til "ON" posisjon og måle spenningen over spolen wire. Spenningen skal være ca 12 volt. Hvis den riktige spenningen er til stede og starteren ikke virker, erstatt den starter stafetten.
4 Tilbakestill sikkerhetsfunksjonen ved å sette nøkkelen i tenningen og vri den til "ACC" posisjon. La nøkkelen i denne posisjonen i 15 minutter. Etter 15 minutter, vil sikkerhet lys på dashbordet sluttet å blinke. På dette punktet, starte motoren.
5 Sjekk bensinfilter for å se om det må skiftes ut. En skitten dieselfilter vil begrense mengden drivstoff levert til systemet. Bytt filteret hvis nødvendig. Hvis motoren fremdeles ikke vil starte, må en kvalifisert tekniker titt på motoren. Det kan være et internt problem i drivstoffleveringssystem.
Hint
- Ved måling av spenning i starten syklus, vær oppmerksom på at spenningen vil falle under 10 volt for et øyeblikk og deretter gjenopprette til 12 volt. Dette skyldes den første dagens trekning av start og er normalt.