Lancer Evolution Specs

Mitsubishi introduserte Lancer Evolution sport sedan i 1992, og bilen ble raskt kjent som "Evo". Gjennom årene ble det Lancer Evolution gitt ros for sin sportslighet og verdi av kritikere og forbrukere over hele verden. I 2004 kritikere i Frankrike og Skottland kåret til Lancer Evolution "Sports Car of the Year". I dag, Mitsubishi fortsatt produserer Lancer Evolution, og det kommer i GSR og MR-modeller.

Motoralternativer og drivstoff

Begge modellene av 2011 Lancer Evolution kommer med en 291-hestekrefter, 2,0-liter, inline firesylindret motor. Med en turbolader og variabel ventil-timing, motoren når maksimal hestekrefter ved 6500 rpm. Maksimalt dreiemoment blir oppnådd ved 4000 rpm med 300 ft.-lbs. Premium-blyfri bensin er nødvendig for motoren. Både GSR og MR kan oppnå ca 17 miles per gallon under bykjøring og 23 mpg på motorveien. En 14,5-gallon drivstoff tank gir mulighet for en samlet området 250 til 330 miles.

Transmisjon og Drive Type

The 2011 Lancer Evolution GSR leveres med en femtrinns manuell girkasse med overdrive. Overdrive gjør at motoren for å oppnå større drivstoffeffektivitet samtidig som motorslitasje redusere. MR-modellen leveres med en sekstrinns Sportronic auto-shift manuell med overdrive. Den Sportronic tilbyr automatisk giring samt en modus for svært rask manuell giring. Begge modellene er firehjulsdrift, og har elektronisk stabilitetskontroll, Brembo fire hjul skivebremser, og tannstangstyring.

Interiør og sikkerhet

Begge modellene av 2011 Lancer Evolution støtte sitteplasser for opp til fem personer med foran sport seter og et baksete. Cloth setetrekk leveres som standard med hver modell, mens skinn er tilgjengelig. Klimaautomatikk, seks høyttalere, elektriske låser, elektriske vinduer, og ekstern nøkkelfrie oppføring kommer med hver modell. En strøm soltaket er tilgjengelig for begge modellene, mens hastighetssensitive vindusviskere er tilgjengelig for MR. Sikkerhetsutstyret inkluderer fire hjul anti-bremser, sjåfør og passasjer front- og sidekollisjonsputer, airbag sjåfør kne, og gardin første og andre rad kollisjonsputer.