Installasjonsveiledning for en Vortec Intake Manifold

Vortec motorene er bygget på de samme blokkene som alle andre sammenlignbare GM motoren på samme tid, men bruk topplokk og inntak manifold rettet mot å produsere effektiv moment som lastebiler krever. På grunn av sin makt potensial og fornuftig pris, har disse topplokk og manifolder blitt kjent i ettermarkedet industrien for ettermontering på ikke-Vortec motorene.

Preparat

Det første du kommer til å ønske å gjøre er ting en ren butikk fille inn i hver og en av inntaket havner og vannkanalene for å hindre rusk fra å falle i. Fjern ventildekslene, hvis du ikke allerede har. Neste bruke noen forgasser renere, en pakning skrape, messing stålbørste utstyrt jeksel eller en opp-ned pinnsvin å rydde den gamle pakningsrester fra topplokk. Det spiller ingen rolle hvordan du gjør det, bare ikke huljern head-kontaktflatene. Benytt anledningen til å rense at slam ut av inntaket dalen.

overføre deler

Hvis du gjør en aksje-for-lager erstatning, overføre alle de gamle armaturene fra den opprinnelige inntaket til den nye. Dette inkluderer alle braketter, sensorer, vakuum blokker, pipe plugger og mekanisk utstyr. Du kan benytte anledningen til å rengjøre og installere spjeldhus, men det er strengt tatt ikke nødvendig. Hvis du bruker en ettermarkedet manifold, bruke de riktige rør plugger å stenge ubrukte porter.

Lower Manifold

Fjern fillene fra havner og legge inntaket manifold pakninger på din topplokk. Vortec inntak pakninger har vanligvis integrert O-ringer rundt vann porter; ikke kompromiss design ved hjelp av unødvendig silikon. Avhengig av den spesifikke motoren, må du kanskje bruke gummi fra og bak "Kina-wall" (motor blokk) pakninger, men hvis ikke, kan du kjøre en tykk linje med silikon på toppen av veggene fra hode til hode. Sørg for å litt overlapper inntaks pakninger på hver side. Påfør blå Loctite gjenge skap til alle bolt tråder, senke lavere inntak på plass og starte boltene for hånd. Stram alle boltene, og stram dem i trinn 30-tommers-pund i den rekkefølgen motoren din krever sin spesifisert moment. Bestill og bolt moment kravene varierer etter år. Re-installere ventildekslene.

øvre Plenum

Nå, bare plassere den nedre til øvre manifold pakning oppå den nedre manifold, og slipp den øvre plenum på plass. Det går bare på én måte. Installer alle de opprinnelige festeskruene (gjenge-skapet ikke skal brukes med plast manifolder). Det vil være tre bolter på hver side på V6-motorer (fire bolter pr side på V8) og en bolt på forsiden og baksiden. Trinnvis stramme til boltene til din motorens anbefalte spesifikasjoner.

Fest alle vakuumledninger til sin rette porter og sele kontakter til sensorene og gasskabelen til spjeldhus. Start motoren, sjekk for lekkasjer, og la den gå på tomgang i fem minutter. Re-dreiemoment alle boltene for å kompensere for varmeutvidelse, og gå kjøpe deg en taco.