Indikator at dynamoen i en bil feiler

Dynamoen er drevet av en serpentin eller tilbehør belte som er koblet til veivakselen skivene. Generatoren jobb er utelukkende for å generere elektrisitet til bilens elektronikk og lade batteriet mens motoren er i gang. De fleste dynamoer sette ut rundt 14,5 volt og mellom 80 og 120 ampere, avhengig av merke og modell av kjøretøyet. Når en dynamo mislykkes, vil alle de elektroniske komponentene i bilen stole på bare batteriet, og en gang at batteriet faller, vil bilen stall.

Dash Advarsel Lys

De fleste biler bygget i det siste tiåret eller så har datamaskiner som overvåker produksjonen av dynamoen. Når dynamoen utgang faller under et visst punkt, vil datamaskinen utløse funksjonsfeil lys, indikerer at det er et problem. Noen biler har også volt meter innebygd i dashbordet Disse meter bør alltid lese oppover fra 14 til 16 volt når motoren er i gang. Noen ganger varsellampene er i form av en liten rød batteri eller et lys som sier "Gen;" uansett, er dette et godt tegn dynamoen liv er nær slutten.

Dim lyskastere

Husk frontlysene operere utenfor samme batteri og spenningsforsyning som resten av bilen, og de trekker mye strøm når den er slått på. Hvis lysene har merkbart blitt dempet eller sakte dimming, så er det et klart problem, og dette er en god indikator på at dynamo svikt er overhengende.

dødt batteri

Hvis det ikke er noen komponenter igjen på om natten og du må hoppe starte bilen om morgenen, er dette vanligvis en indikator på en utladet eller dårlig batteri, men det kan også bety at dynamoen er sviktende. Har batteriet diagnostisert til å finne ut om batteriet må byttes. Hvis dynamoen er bare å holde tritt med alt av elektronikk i bilen, er det ikke i stand til å tilstrekkelig levere en god ladning til batteriet. Dette fører ingen start forhold etter at bilen er parkert.

Støy og lukt

Dynamoen trinse er forbundet med dynamoen er rotoraksel, som er støttet av lagre og / eller foringer. I tilfeller av en løs belte, en over-strammet beltet eller bare overdreven bruk og alder, kan lagrene slites ned. Defekte dynamo lagrene vil skape en growling støy, som er et sikkert tegn på det er på tide å bytte dynamoen. Slitte eller ødelagte foringer vil skape en svidd gummi lukt, og hvis viklingene inne i dynamoen bli feil, vil det være en lukt av brent elektrisk ledning selv når motoren er slått av. Hver gang du observerer noen av disse symptomene, dynamo vil mest sannsynlig kamp for å skape god elektrisitet.

Sviktende electrial Components

I noen tilfeller, når dynamoen ikke lenger å sette ut nok spenning til å kompensere for bruk av komponenter som er installert i bilen, vil noen komponenter blinker eller et overspennings av og på; Dette er ganske vanlig med radioer, f.eks. De innelys eller kart lysene vil svinge i lysstyrke. Kjøretøy med etter-markedet stereoanlegg vil oppleve ekstrem avløpet fra de fleste komponenter under stor kraft trekker fra forsterkeren, fordi dynamoen ikke er i stand til å kompensere for en så sterk uavgjort.