Slik installerer du en Harley Twin Cam girkasse

Slik installerer du en Harley Twin Cam girkasse


En Harley-Davidson motorsykkel eieren kan erstatte hans cam kjede og tannhjul med et tannhjul stasjon. Dette alternativet gjør Harley en mer pålitelig investering. Den opprinnelige cam kjede og tannhjul fungerer mye på samme måte som gir stasjonen. Men slakk i kjedene - gir rom for brudd og slitasje - ellers kjent som snert. Livet til utstyret stasjonen er mye lengre enn den kjeden og utstyr kombinasjon. Giret driv lindrer også plagsom cam kjedestrammere, som slites lett.

Bruksanvisning

1 Skjær de originale støtstenger i to med bolt cutters. De vil falle ut av sted når du kutter dem.

2 Fjern den ytre cam dekselet ved å fjerne de 10 boltene som holder den på plass med en skiftenøkkel.

3 Plasser motorsykkel i 4. eller 5. gir og fjern tennpluggene, og sikrer ikke er det ingen motstand fra kompresjonstrykk. For å forenkle installasjonen av den nye cams, snu bakhjulet så taktmerkene på girene på linje med hverandre.

4 Fjern den ytre kjedestrammingen sko med en cam kjede arm verktøyet. Fjern de holder veivaksel tannhjulet og bak kamaksel tannhjul på plass med en veivaksel / kamaksel sprocket låseverktøy festeboltene. Fjerne, med en skiftenøkkel, kammen støtteplaten og oljepumpen holdeboltene som holder den på plass. Fordi det nye utstyret stasjonen ikke krever de eksisterende cam kjedespennarmene og fjærer, fjern og kast dem.

5 Trykk den nye stasjonen tannhjul på fronten og bak kamaksler med en arbor presse. Installer kamaksler inn i cam støtteplaten, slik innretting av cam drivverk.

6 Sjekk kamdrev for tilbakeslag. Hold foran cam - med en trepinne eller messing slag - for å holde den fra å rotere mens du slår den bakre cam. Ved hjelp av en uret, noterer hvor mye tilbakeslag. Anbefalt tilbakeslag er mellom 0,0005 og 0,001.

7 Installer den bakre cam stasjonen og veivakselen drivhjulene. Fest dem på plass med festeskruene. Stram dem til 25 fot-pounds med en momentnøkkel.

8 Sjekk veivakselen og bak cam drivverk for tilbakeslag. Ved hjelp av en uret, merk tilbakeslag. Anbefalt tilbakeslag er mellom 0,0005 og 0,001. Roter girene 90 grader og kontrollerer tilbakeslag. Gjenta til du har sjekket tilbakeslag i fire posisjoner.

9 Sett på ytre cam dekselet og de 10 dekk boltene som holder den på plass. Stram boltene til 90 til 120 tommers-pounds med en momentnøkkel.

10 Installer nye justerbare støtstenger. Installer de to lengre eksos pushrods pluss de to korte inntak støtstenger i sine respektive posisjoner i ventilen toget.