Hvordan Smør en Jeep Wrangler

Smøring (også kjent som smøring eller glidemiddel) er en viktig vedlikeholdsprosedyre for chassis-komponenter på en Jeep Wrangler. Holde komponentene smurt gjennom nippel beslag vil bidra til å holde styrekomponentene og fjæring kuleledd. Det er 10 zerk beslag på den fremre enden av en Jeep Wrangler, og disse styrekomponentene må smøres hver 3000 miles (eller hvert oljeskift hvis du skifte olje hver 3000 miles). Suspensjonen kuleledd (både overdel og begge senker) må smøres hvert 6000 miles (eller annenhver oljeskift hvis du skifte olje hver 3000 miles).

Bruksanvisning

1 Installering av fettpresse, om nødvendig, med den tube av chassiset fett. Trekke tilbake og låse stempelet i kammeret i våpenet.

2 Skru av toppen av pistolen med håndtaket og munnstykke slange på den og sett den til side.

3 Fjern pull-off plasthette på røret av fett for å få tilgang fettet på innsiden av røret.

4 Sett røret ned i kammeret i fettpresse og løft opp og skrelle flip-top aluminiumsdeksel på den andre siden av røret.

5 Sett røret ned i kammeret i fettpresse og løft opp og skrelle flip-top aluminiumsdeksel på den andre siden av røret. Dette vil avsløre fett i den andre enden av røret.

6 Sett på toppen av pistol og deretter låse stempelet og skyv den inn i kammeret av pistolen. Prime kanonen ved å pumpe håndtaket flere ganger inntil fettet kommer ut av dysen. Tørk av munnstykket med en fille.

7 Begynn på den ene siden av Wrangler. Ta på vernebriller og krype under fronten av Jeep.

8 Finn de zerk beslag på de øvre og nedre kuleledd. Trykk dysen til fettpresse på smøreniplene. Våpen og smør som har en enkelt hånd operativ pumpe tillate deg å holde et lett trykk på munnstykket som er noen ganger nødvendig å pumpe fett inn sta beslag. Ellers fett kommer like ut av dysen og dekker overflaten av smøreniplene. Pumpe nok fett til du ser noen litt siver ut av kuleleddet søm. Tørk av overflødig fett med en butikk fille.

9 Bevege seg til styretrekkstang ende som ligger på forsiden av spindelen. Igjen, plasser munnstykket på smøreniplene og pumpe nok fett slik at en liten mengde siver ut av sømmen og tørk av overflødig fett.

10 Følg styretrekkstang slutt på unionen av dra koblingen tilkobling og smøre smøreniplene det på samme måte.

11 Følg sporet bar til førersiden av Wrangler til der baren møter Pitman arm og sporet bar møter rammen felles. Smøre disse to beslag på den samme måte.

12 Avslutter med smøring venstre styre tie rod slutten og de øvre og nedre kuleledd på førersiden hjul.

Hint

• I tillegg kan du vurdere å sjekke drivaksler (foran og bak) for U-joint fittings. Mens forseglet av produsenten, hvis U-leddene har blitt erstattet med ettermarkedet seg, kan de har smørbare zerk beslag som også bør smurt.