Hvordan Paint en Show Car

De fleste viser biler er tilpasset malt med nesten feilfri lakkeringer. Mye tid og hardt arbeid går med til forberedelse og maling av utstillingsbilene. En vanlig kollisjon vil ikke være i stand til å gi bilen nivået av forberedelser som trengs for en feilfri maling jobb. Det beste alternativet er å gjøre det meste av prep arbeidet selv og sende det til en tilpasset maler. Du kan også lære å male og male det selv. Lær hvordan å male et show bil og alltid ha den flotteste maling jobb på blokken.

Bruksanvisning

1 Parkere bilen i et godt ventilert område. Bruk eksentersliper og 80 strø sand papir for å sand hele bilen. Sand hver overflaten som skal males. Sand bilen til den er glatt og kjedelig. Dette bør fjerne det øverste laget av klar og maling av av bilen. Bruk luftkompressoren og sprøyt luften over bilen for å fjerne støv.

2 Masker noen områder og deler som ikke vil bli malt. Dekk glass, lys, trim, hjul og andre deler med maskerings papir og tape.

3 Spray to tynne strøk med primer over bilen, som starter på forsiden, og arbeider mot baksiden. Bruk horisontale slag mønstre; aldri male vertikalt. Enhver type maling pistol kan brukes for sprøyting primer.

4 Bruk en lang sliping blokk og 300 strø sand papir for å sand hele bilen. Hold pussekloss rett på kroppen paneler og sand lett, med begge hender. Ikke påfør hardt press til blokken. De Nøkkelen er å lett sand av det øverste laget av primer. Dette vil tillate noen bulker eller dings til å dukke opp en annen farge, siden den rette slipekloss er flat på overflaten. De lavere områder i en ding vil ikke slipes. Bruk denne tiden til å reparere ding med en liten mengde sparkel. La den tørke (ca 1 time) og sand området igjen, med samme rett, flat mønster. Spray det reparerte området med et tynt lag med primer og sand lett.

5 Sand hele bilen med 800 strø sand papir, holde papiret gjennomvått. Dette jevner helt overflaten av noen riper igjen av den 300 strø sand papir. Sand alle områder som skal males, skyll bilen med vann og la det tørke helt.

6 Tørk bilen ned med en fille og voks og fett remover. For en virkelig ren, søppel-fri maling jobb, all maskeringstape og papir må fjernes og erstattes med nytt, rent papir. Tørk bilen igjen med voks og fett remover. Bruk en tack klut til å tørke bilen etter rengjøring med voks og fett remover.

7 Flytte bilen til innsiden av sprøytehuset. Slå maling messe på slik at alle lysene og fans arbeider. Tørk bilen en siste gang med voks og fett remover og tack klut. Bruk tyngdekraften-matet maling pistol å spraye et tynt lag med maling på bilen, som starter på forsiden, og arbeider mot baksiden. Paint toppen av bilens overflater (hette, kors, lastebil) først og arbeid ned, fortsatt i bevegelse fra forsiden til baksiden. Bruk alltid horisontale streker. La malingen tørke i ca 30 minutter, og deretter bruke et annet strøk. Avslutt med fire strøk med maling, venter 30 minutter mellom hver. Etter maleri, rengjør maling pistol ved sprøyting litt maling tynnere gjennom pistolen som du ville male. Hell eventuelle gjenværende tynnere ut og la pistolen lufttørke før du legger klart for det.

8 La malingen tørke i henhold til retninger (ca. 1 time) og gjelder fire eller fem lag med klar, ved hjelp av tyngdekraften-matet maling pistol. Fjern maskeringstape og papir etter 30 minutter og la bilen for å "bake" i flere timer inne i maling messe.

9 Ta bilen ut av malingen messe og våt sand hele greia ved hjelp av 1200 strø sand papir, holde papiret våt hele tiden. Bilen vil se kjedelig etter sliping. Bruk en poleringsmaskin, en poleringspute og bil polish å polere hele bilen. Begynn foran og jobbe mot baksiden, med et lett og jevnt trykk til buffer. Bruk små sirkulære bevegelser med buffer. Tørk overflødig polish av med en tørr bomull materiale, som en t-skjorte. Bilen skal nå skinne som et show bil.

Hint

• Aldri sand eller spraymaling og primer uten å ha en respirator mask.Don't hoppe over trinn i løpet av forberedelsesprosessen. Utarbeidelse og slipeprosessen er viktigere enn maleprosessen.