Hvordan Nullstill kalipper bak

Tilbakestille en bakre caliper stempel vil kreve to separate prosedyrer avhengig av merke og modell kjøretøy du jobber med. Fordi caliper stemplene sitte nær pads og rotorer, og gir bremsepedalen svar, når du bytter pads og / eller rotorer (både tykkere enn de gamle), må du gjøre plass til dem. For å gjøre dette, må caliper stempel tilbakestilles. Når komprimert, stemplene så må utvide igjen for å gi en nøyaktig bremserespons ved behov med bremsepedalen depresjon.

Bruksanvisning

1 Se i bilspesifikke reparasjon anvisningen før du forsøker å komprimere den bakre caliper stempel. Mange biler ansette en skru stempel på kalipper bak; imidlertid er det noen som kan komprimeres med en C-klemme eller kanalen sluser. Bruk av feil redskap kan skade stemplene i den bakre bøylen.

2 Bruk bakbremsen caliper stempel verktøyet med en 3/8-inch skralle og 6-tommers forlengelse for å skru den bakre caliper med klokken hvis det er aktuelt. Denne sekskantet verktøyet tilbyr seks forskjellige stempel programmer og dekker mest populære biler som bruker skru inn stempler. Med en skralle og utvidelse, holder bøylen fast, sett cubed verktøy inn i sporene på stempelet og drive stempelet helt inn i hullet.

3 Komprimer bakre caliper stempel med en caliper stempel reset verktøysett. Selv om mye dyrere enn det verktøyet som brukes i trinn 2, vil dette settet omfatte flere i kjøretøyer, og kan også virke som en C-klemmeanordning for bakre målepunkter som ikke krever en skrue-stempel i bevegelse. Match adapteren opp, eventuelt til stempelet, og feste den til driving boringen av verktøyet. Sett anker inne i ytre caliper bolig og sakte snu stasjonen for å komprimere stempelet.

4 Bruk samme settet for å komprimere en ikke-skrue-i caliper stempel på samme måte. I stedet for å sette inn en adapter, plassere en gammel pute eller type spenne mellom driv av verktøyet og stempelet og sakte stramme boringen kjøring av verktøyet.

5 Bruk en 12-tommers par av kanalen sluser eller en 6-tommers C-klemme hvis caliper stempel er hul. Plasser en gammel pute mot stempelet og sakte presse stempelet innover med den valgte verktøyet.

6 Pump bremsepedalen når bakbremsene er satt sammen, og hjulene skiftes ut og bilen er tilbake på bakken. Pumping pedalen vil utvide stemplene å kontakte pads til rotorene og eliminere eventuelle sponginess i bremsepedalen. Fem til seks ganger burde holde, men pumpe pedalen til den kjennes hard. På noen import biler kan reparere manuell spesifisere å påføre og kople ut parkeringsbremsen mens pumping på bremsepedalen. Dette er for å hjelpe juster parkeringsbremsen og bakre stempel.

7 Sjekk nivået på bremsevæske i master sylinder når din bremsepedalen er fast. Legg bare ny bremsevæske som er spesifikk for din bil. Reparasjonen håndboken vil indikere (eller dekselet / lokket av master sylinder bremsevæskebeholderen) hvilken type væske som skal brukes. Den vanligste er DOT 3 bremsevæske.

Hint

• Bestemme hvilken type bakre caliper stempel du har er relativt enkelt. Hvis stempelet er solid og avslører spor, vil det kreve et verktøy for korrekt tilpasset adapter å sette inn stempelet og skrus med klokken. Det er noen programmer (om noen tidlig modell Ford) hvor en caliper kan skrus med klokken, og den andre siden kan kreve en mot klokken bevegelse. Reparasjonen håndboken vil informere deg hvilken type caliper du har. Hvis stemplet er hult, da det bare trenger å bli trukket tilbake sammen med den C-klemme eller kanalen sluser.