Hvordan jeg bytter ut den fremre Struts på en 1989 Chevrolet Beretta?

Chevrolet Beretta benytter MacPherson, som inneholder støtdemperen og øvre opphengsdelen sammen som en enhet. Du må bytte struts hvis du hører eller føler dreven banging mens du kjører bilen. Erstatte begge stag på samme tid, men arbeider på en sammenstilling av gangen. Sjekk med din mekaniker eller auto-forsyning butikken for å sikre at du får riktig erstatning komponenter.

Bruksanvisning

fjerning

1 Åpne panseret og fjern de tre øverste muttere og bolter for staget med en skiftenøkkel.

2 Hev bilens front end og støtte den på bukker plassert under forstillings støtter. Fjern forhjulene.

3 Koble braketten holder bremsen linjen for å spankulere ved hjelp av fastnøkkel.

4 Fjern splinten og mutter der spankulere kobles til trekkstang, deretter skille disse to komponentene ved hjelp av en to-kjeve avtrekker

5 Sted rissemerker med et skarpt verktøy i tre steder: styrespindelen langs staget nedre utenbords radius, innenbordssiden av flensen langs knoke kurve og langs knoke / staget grensesnitt.

6 Skru boltene som forbinder spankulere til styringsgruppen knoke med nøkkelen og ta den spankulere.

Installasjon

7 Sett inn og posisjonere spankulere i fender godt og skru i de øvre monterings nøtter, stramme dem bare for hånd på dette punktet.

8 Line opp spankulere sin flens med den skriftlærde merkene på styringsgruppen knoke - bruke merkene på den gamle strut flens også, hvis det er nødvendig - og koble til styringsgruppen knoke, stramme bolter og muttere til 133 fot-pounds av dreiemoment.

9 Sett trekkstang enden inn spankulere montering og trekk til mutteren. Sett inn en ny låsesplint inn i mutteren; hvis det ikke vil gå inn, stram mutteren til den gjør.

10 Stram de øvre festemutterne for staget til 18 fot-pounds av dreiemoment.

11 Koble bremsen linjen braketten.

12 Koble hjulene etter endring både struts og senk Beretta av bukker.