Slik Lavere Front End of the Honda VTX 1800

Senking den fremre enden av en motorsykkel og samtidig opprettholde suspensjonen geometrien av sykkelen er en oppgave best igjen til installasjon av et sett. Utføre tilpasning ved å kutte fjærene hjemme er langt fra en klok idé, uavhengig av hvor nøye du gjør det. Spring kits beholde den opprinnelige kjøreegenskaper av motorsykkelen, mens senke suspensjon til dine spesifikasjoner, og installere raskt med et minimum av oppstyr.

Bruksanvisning

1 Plasser jekken under motorsykkel og deretter jekke den opp slik at forhjulet er ut av bakken. Finn gaffel nøtter på toppen av hver gaffel og under styret av Honda 1800.

2 Bruk pipenøkkel til å fjerne en av gaffelbolter. Bare fjerne fjæren fra en gaffel rør om gangen. Med gaffelbolten fjernet, kan den indre fjæren trekkes ut av gaffelrøret for hånd. Ingen verktøy er nødvendig for å fjerne fjæren fra gaffelrøret.

3 Skyv den nye senke våren inn i gaffelrøret, og sett våren spacer som er inkludert i senke våren kit inn i røret også. Sett på gaffelen bolten og deretter utføre den samme operasjonen på den andre gaffelen røret. Når du er ferdig, senker motorsykkel av motorsykkelen jack.

Hint

• Unngå å forsøke å kutte aksje fjærer for å opprettholde motorsykkelens opprinnelige opphengsgeometrien.
• Vær forsiktig når man kjører en senket motorsykkel. Vær oppmerksom på at svingradiusen av en senket VTX1800 er betydelig større enn for en aksje motorsykkel.