Hvordan identifisere en TH350 Transmission

Hvordan identifisere en TH350 Transmission


Den TH350 girkasse ble utviklet av General Motors som en erstatning for de to-trinns powerglide overføring. GM brukte TH350 i sine kjøretøy som starter i 1968 og ble funnet i nesten alle bakhjulsdrevne GM biler gjennom 1984. Hvis du har en GM bil som faller innenfor disse modell år, er det en god sjanse du har en TH350. Med noen få enkle trinn, kan du finne ut om bilen har en TH350 girkasse eller ikke.

Bruksanvisning

1 Plasser bremseklosser rundt baksiden dekk for å sikre at bilen bevegelse. Hev bilen ved hjelp av jack. Plasser bukker sikkert under rammeskinnene og senke bilen på tribunen.

2 Krype under bilen og finn overføring. Den TH350 brukes alltid i bak-wheel drive biler, så plasseringen er alltid den samme, rett på baksiden av motoren.

3 Tell antall bolter som holder på overføring bunnpannen på. Dette er kjelen boltet til bunnen av overføringen. Hvis du teller 13 bolter, har du smalere overføring modellen ned til bare to: en TH350 eller TH400.

4 Se på formen på girolje pannen. Kjelen på en TH 350 er firkantet i formen, med ett hjørne avskåret, noe som resulterer i en fem-sided panne.

5 Måle lengden av transmisjonen fra forsiden, ved hjelp av målebånd, hvor det bolter til baksiden av motoren til slutten av overføringen, hvor tailshaft husboltene på. Ikke måle tailshaft boliger, som er kjegleformet adapter boltet til baksiden av overføringen. Denne avstanden vil være 22 ¼ til 22 ¾ inches på en TH350.

6 Se etter vakuum modulator. Det vil være på siden av transmisjonen og har en gummivakuumledning knyttet til den. Hvis denne tilpasning er på rett foran overføring, har du en TH350. På lignende TH400 er det festet i høyre bakre av overføringen.

7 Ser for å se om det er en kabel som kjører ved siden av transmisjonen, nær der skifteren bindingen er plassert. Kontroller at denne kabelen går opp til motoren. Dette er en kickdown-kabel, og TH350 girkasse har denne funksjonen, der TH400 ikke.

8 Lokalisere stampings på siden av transmisjonen. Den TH350 hadde en del koder M33, M38 og M39. Den TH350C, som er en TH350 med en lås opp momentomformer, hadde en del koder MV4, MX2, MX3 og MX5.

Hint

  • I mange år har General Motors ikke bruker de samme motorene i alle sine modellserier som de gjør i dag. For eksempel, en Pontiac V8-motor var en helt annen utforming enn en Chevy V8. Hvis du ser på en TH350 girkasse for et prosjekt, sørg for å få en som passer til din motor.
  • Tailshaft husene er forskjellige lengder, avhengig av kjøretøyet overføringen er installert i, dette er grunnen til at du ikke ta dette med i lengdemålingen når identifisere en TH350.
  • Når heve bilen med en jekk, alltid sjekke eiere manual for riktig prosedyre. Hvert kjøretøy er forskjellig, og unnlatelse av å gjøre dette kan føre til skade på bilen.