Fakta om Kollisjonsputer

Kollisjonsputer er regulert av National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) og er nødvendig i alle personbiler. Kollisjonsputer blåses opp umiddelbart og med stor kraft i tilfelle av en moderat til alvorlig kollisjon for å beskytte passasjerene mot skade eller død.

typer

Kollisjonsputer består av to hovedtyper: frontpartiet kollisjonsputer er innebygd i rattet og instrumentpanelet av et kjøretøy, og sidekollisjonsputer er innebygd i seteryggene, dører eller tak.

Inflasjon

Frontal kollisjonsputer blåses opp når et kjøretøy kolliderer head-on med en hard overflate, eller når den treffer en fortauskant eller en median, en dyp gryte hull, eller i bunnen av en bratt skråning. Kollisjonsputer vil ikke distribuere hvis et kjøretøy ruller eller treffer et tre eller et verktøy stang.

effektivitet

Frontal kollisjonsputer jobbe med setebelter for å beskytte en person fra å treffe hodet og brystet mot rattet, instrumentpanelet eller frontruten. I en sidekollisjon, kollisjonsputer beskytte en persons hode og overkropp.

Krav

NHTSA krever at alle personbiler produsert etter 1999 legges med frontal kollisjonsputer. Side kollisjonsputer er valgfrie.

betraktninger

Utplassert kollisjonsputer er veldig varmt å ta på og kan forårsake brannskader. Kollisjonsputer blåses veldig kraftig i løpet av de første 0,05 sekunder av en kollisjon, er svært høyt og avgir en hvit røyk.