Hvordan gass kjørelengde Pill Works

Tilsetningsstoffer for å øke drivstoffeffektivitet

Ulike selskaper, inkludert bioperformance, Fuel (eller "Forever") Freedom International (FFI) og Power MPG enten selge eller nylig solgt piller og andre former for tilsetningsstoffer utviklet for å øke drivstoffeffektiviteten. Påstandene varierer fra syv til 30 prosent økning i totalt antall miles per gallon, under ulike forhold. Alle disse selskapene distribuerer produkter som er ment å bli lagt til en tank av gass, enten pille, pulver eller væske. Det er den generelle konsensus av de vitenskapelige og forbruker-advocacy samfunn at disse produktene ikke er effektive, og at deres markedsføring er enten misvisende eller direkte usant.

Påstander

Selskapene som selger disse produktene er vanligvis ikke eksplisitt i å beskrive den antatte virkningen av sine produkter. The Forever Freedom International nettsted heter det: "MPG-Cap er et 100 prosent økologisk motor conditioner som samtidig forbedrer drivstofføkonomi og makt ved å skape en mikro-tynt belegg på forbrenning kammer i motoren din slik at drivstoff til å brenne mer effektivt," men det er ingen forklaring på hvordan deres produkt oppnår dette økt effektivitet. Den enkle dannelsen av et belegg på veggene ville ikke oppnå denne effekten. Forever Freedom International har ikke gitt ut sine ingredienser. Bioperformance pille produktet ble avslørt for å bestå hovedsakelig av naftalen, som også brukes til å lage møll baller. Drive.com advarer om at dette tillegg ville føre til karbon buildup som vil hindre motorytelse.
Beskriver deres produkt MPG-BOOST, hevder FFI at det «akselererer den sanne hastighet i hvilket brennstoffet kombineres med luft i forbrenningskammeret. Resultatet er en betydelig økning i hastigheten av brennstoff forbrenning". Forutsatt at kravet er oppfylt, slik økning ville kun gjøre brennstoffet forbrenner hurtigere, ikke mer effektivt - mer varme ville bli produsert per sekund, men bensinen vil bli fortært commensurately raskere.

testing

Uavhengige tester har ikke klart å produsere noe som nærmer seg en 10 prosent økning i drivstoffeffektivitet, enn si 30 prosent av og til hevdet av additive distributører. AAA hevder de fant ingen gass kjørelengde forbedring mens du kjører på 34 mph; 65 mph var det en fire prosent gass kjørelengde forbedring. Husk imidlertid at slike små variasjoner i drivstofføkonomi er svært vanlig, og vanligvis stammer fra faktorer som vind, vær og rute. Uansett, har FFI påstand om sju til 15 prosent økning i effektiviteten aldri blitt observert av uavhengige skjermer.
Heraldtribune.com siterer AAA talsmann Gregg Laskowski: "Vi trenger ikke legge mye tro på mange av produktene som gjør alle typer krav for å øke gass kjørelengde Disse tingene kommer ut av treverk, spesielt når bensin prisene gå høyere.."
Kort sagt, selv om det er umulig å avfeie alle potensielle fremtidige produkter basert på svakhetene til de som er på markedet under testing, ville det være trygt å si at disse produktene, selskapene som produserer dem og de krav som de gjør, bør alle være sett med sunn skepsis.