Hvordan finne en oljelekkasje på en 1994 GMC lastebil

Hvordan finne en oljelekkasje på en 1994 GMC lastebil


1994 GMC modellene har flere motorstørrelser, basert på om modellen er en Sierra eller en Jimmy. Å finne hvor oljen lekker er en lignende prosess blant alle motortyper. Størrelsen av motoren og plasseringen av kjølesystemet deler er de viktigste variablene. Oljelekkasje fra et kjøretøy kan forårsake stygge flekker i en innkjørsel eller parkeringsplass, samt forurense grunnvann kilder. Én liter motorolje kan forurense så mye som en million liter vann. Den økonomiske effekten av å ha en oljelekkasje er betydelig også, som det er en kostnad involvert i å måtte stadig erstatte tapt olje.

Bruksanvisning

1 Åpne panseret på GMC lastebil. Inspiser øvre motorområdet og oversiden av motoren for noen tegn på grus buildup eller olje sediment. Lekkasje eller siver olje vil tiltrekke seg smuss og rusk og skape en form for slam rundt lekkasjen. Deler av den øvre motoren for å inspisere er ventildekselet pakninger, den nedre inntaksmanifoldområde og den øvre del av sidene av motoren. Hvis en oljelekkasje er synlig, skrive ned sin beliggenhet og den tilhørende del.

2 Løft fronten av bilen, ved hjelp av en to-tonns eller større kapasitet jack. Sett bukker under både foran nedre kontroll armer. Ved hjelp av kjøretøyets løfte ramper i dette trinnet vil eliminere behovet for en jekk eller tribunen.

3 Sett på et par vernebriller. Ligge under fronten på lastebilen og skyver kroppen din slik at du kan visuelt inspisere lavere motorområdet. Det er flere områder for potensielle oljelekkasjer under bilen, på grunn av større eksponering for vær og vind, samt den økte oljetrykket i veivhuset.

4 Inspisere fronten av motoren først. Se rundt den store remskiven, kjent som krankhjulet. Dette trinse er knyttet direkte til GMC oljeførende deler og forseglingen på kranken eller i front av bunnpannen kan sprekke over tid. Se etter tegn på fuktighet rundt bunnen fremre del av motoren. Merk noen lekkasje deg å finne og den delen forbundet med det.

5 Skyv lenger tilbake under buken eller midten av motoren for å inspisere den nederste deler av motoren, samt nederst i sidene. Fokuserer hovedsakelig på bunnpannen pakning og oljefilterpakningen. Inspiser bunnpannen pakningen. Finn og inspisere oljefilteret området. Hvis du oppdager fuktighet rundt noen av disse områdene, noterer det. Se på undersiden av motoren over bunnpannen etter tegn på olje lekker. En sprukket motorhodet kan sive olje eller kjølevæske, avhengig av hvor den er sprukket. Legg merke til noen tegn på lekkasje fra den nedre side av motoren. Følg fuktighet til det er kilden hvis det er mulig, og merk eventuelle deler som kan være relatert til lekkasjen.

6 Skyv på baksiden av motoren. Det er en viktig pakning mellom girkasse og motor. Forseglingen kan sprekke over tid, på grunn av dreiemomentet på tetningen og rusk som skyves ut av motoren gjennom tetningen. Merk fuktighet på baksiden av motoren, mellom motor og girkasse, da dette kan være et tegn på en blåst hoved segl bak.

7 Fjern deg selv fra bunnen av bilen og gå over notatene dine om hvor du har sett overflødig fuktighet og eventuelle oljelekkasjer. Hvis du legger merke til bare en mindre oljelekkasje, kan du legge en motor sealer som en midlertidig løsning. Men alle deler som er relatert til lekkasjer, slik som pakninger og tetninger, vil til slutt måtte skiftes ut.

Hint

  • Plassere et rent stykke papp under bilen, rett etter stenge lastebil ned, kan spare tid på å finne lekkasjen. Lekkasjen vil presentere seg selv på papp og gi deg en generell område på lastebilen for å se etter en lekkasje.
  • Ikke prøv å gå under bilen med bilen hviler utelukkende på en jack. Jacks er på hjul og kan skifte og kollapse hvis ristet på eller på alle typer skråningen. Bruk jack stands eller kjøretøy ramper for å understøtte bilen når du arbeider under den.