Hvordan endre bakbremsene på en Pontiac Grand Prix

Bremseklosser er en viktig del av Pontiac Grand Prix bremsesystem. De er de utskiftbare friksjonsputer som klemme bremseskiven eller trommelen når bremsene brukes. Du bør skifte bremseklossene før de slites ut over en kvart tomme eller risikere å skade din Grand Prix er bremseskiver. Denne prosedyren omfatter alle Grand Prix-modeller, inkludert RPO Z7Us.

Bruksanvisning

Fjern de gamle bremseklosser

1 Parker bilen på et plant underlag. Hvis du har en girstang bil sørge for at bilen er i gir. Plasser blokker foran forhjulene slik at bilen ikke beveger seg mens du jobber med det.

2 Åpne panseret på bilen din og finn master sylinderen. Om nødvendig fjerner bremsevæske inntil nivået i beholderen er mindre enn halvfull. En kalkun Baster er et godt verktøy for dette. Sett bremsevæske i plastbeholderen og kast den måten du kvitter deg med motorolje.

3 Løft den bakre enden av bilen med din bil jack. Fjern den bakre dekk eller hjulenheten.

4 Fjern parkeringsbremsekabelen fra baksiden av bøylen. Bruk tang til å fjerne kabelklemmen (besøks klippet). Dette trinnet er gjort bare for Grand Prix RPO Z7Us.

5 Stram to mutrene med studs å holde platen rotoren på plass mens du arbeider på bøylen. Fjern bolten og skiven som holder kabelen støttebraketten til caliper. Kabelen støtte har parkeringsbremsekabelen og bremseslange knyttet til den. Dette trinnet er ikke gjort for Grand Prix RPO Z7Us.

6 Bruk pipenøkkel til å fjerne caliper styrepinnebolter. Skyv bøylen ut av platen rotoren og henge den i hjulet godt med en liten strikk ledningen eller wire hengeren; Ikke la bøylen henge fra bremseslangen.

7 Fjern bremseklossene og shims fra caliper. Kast bort shims.

Installer de nye bremseklosser

8 Bruk skiftenøkkel verktøy for å rotere stempelet med klokken hele veien inn i caliper. Pass på at hakkene på stempelet er på 6 og 12 o'clock stillinger. Det er en støvel (gummipakning) rundt stempelboringen. Løft forseglingen indre kant og trykk ut noen innestengt luft. Sett bremseklossens klipp til bøylen støtte.

9 Påfør et tynt lag med glidemiddel på deler av den indre puten som kommer i kontakt med caliper stempel og monteringsområder. Som du installere bremseklossene i bøylen støtte, sørg for slitasje sensorene er nedover og i forkant av rotoren når dekket roterer. Trykk bremseklossene inn i støtte, holder metall skoen kanten mot fjær slutten av puten klipp. Dette svinger litt fjærendene og lar hakkene engasjere med støtte. Dette trinnet gjelder ikke for Grand Prix RPO Z7U.

10 Sving bøylen tilbake på plass over bremseklossene og sett på festebolt. Koble til kabelen støttebraketten og stram bolten til 32-ft.lb. (43 Nm). Fjern lug nuts holder rotoren på plass. For Grand Prix RPO Z7U, Skyv bøylen tilbake på plass på platen rotoren. Koble til parkeringsbremsen kabelen. Sett inn og stram caliper bolter til 44 fot lb (60 Nm).

11 Skift dekk hjulenheten. Senk bilen til bakken.

12 Pump bremsepedalen et par ganger for å posisjonere bremseklossene. Gjør dette før du prøver å flytte bilen.

1. 3 Legg væske til master sylinderen beholderen for å erstatte noen du fjernet før du fjernet de gamle bremseklossene.

14 Sesong bremseklossene ved å gjøre bare milde stopper når du kjører for den første uken etter at du har installert de nye bremseklosser. Prøv ikke å gjøre noen harde stopp når du er krydder bremsene.

Hint

• Hovedsylinderen er en metallsylinder som ligger foran rattet på metallbrannmuren som skiller motoren fra kroppen av bilen. På toppen av sylinderen er det en plastbeholder som inneholder bremsevæsken for systemet. Når du arbeider på bremsene du justere nivået av væske slik at beholderen er mindre enn halvfulle.
• Parkeringsbremsen er operert av en lang, stålkabel som går mellom håndtaket i cockpit og bakhjulene. Parkeringsbremsen kabelen er den kabelen som går fra caliper backing plate til karosseriet. Bremsekabelen er veldig tykk og gummi-belagt. Vær forsiktig. Bremsewiren er lett forveksles med bremseslangen, som er et stålrør som er koblet til karosseriet med en kort gummislange. Bruk tang til å fjerne parkeringsbremsekabelen. Det holdes på plass med klemmene.
• Bøylen er bueformet, støpejern brikke festet til bremse rotoren. Det er vanligvis på den øvre, bakre av bremse rotoren. Caliper bolter er plassert på baksiden av bøylen. Bruk penetrerende olje for å løsne boltene om nødvendig.
• Vær forsiktig med å bruke bremsevæske. Det er irriterende for øynene og er farlig ved svelging. Vask alltid hendene godt etter at du har vært håndtering bremsevæske. Hvis bremsevæsken ikke komme i øynene, må du straks bruke tydelig, rennende vann for å skylle øynene i 15 minutter. Hvis øynene dine er fortsatt irritert etter at du skylle dem, eller hvis du svelge noen bremsevæske, få medisinsk hjelp umiddelbart.
• Vær forsiktig når du håndterer brukte bremsedeler. Støv og skitt på bremsedeler kan inneholde asbestfibre som kan være farlig for helsen din hvis de blir inhalert.
• Når du rene bremsedeler, alltid bruke en fuktig klut, ikke trykkluft, stålbørster, skuresvamper, eller noe annet som kan bevege seg støv og smuss partikler rundt. Kast eventuelle rengjøringskluter som du bruker og feid opp skitt og støv i en forseglet, ugjennomtrengelig beholder. For mer informasjon, besøk biblioteket eller gå online for å se Environmental Protection Agency (EPA) og Occupational Safety and Health Administration (OSHA) retningslinjer og prosedyrer for håndtering av eller kaste bort noe som kan inneholde asbestfibre.