Hvordan justere Breaker Points

Fram til slutten av 1970, motorkjøretøy brukes en mekanisk drevet tenningssystem til brann hver motor sylinder. Dette systemet bruker et sett med sikringer eller distributør punkter som hjelper sende gnist fra coilen til tennpluggene og sylindere. Som en del av vedlikeholdet denne tenningssystemet, bryterpunkter må justeres fra tid til annen. Hvis du har en av disse kjøretøyene, kan du utføre denne prosedyren hjemme i noen minutter, og med et minimum av verktøy.

Bruksanvisning

1 Åpne panseret og finn distributør. Du kan finne distributøren ved å følge tennplugg ledninger bort fra motoren. Hver ledning er forbundet med fordeleren cap.

2 Løsne de to boltene som holder distributør cap til distributøren kroppen ved hjelp av en stjerneskrutrekker, og løft lokket bort fra distributøren. Hvis ledningene er koblet til hetten holde deg fra å flytte lokket til side, merke hver tennpluggledningen og koble dem fra distributør cap. Ledningene må kobles til riktig sted på distributør cap.

3 Fjern distributør rotoren fra distributøren. Dette er den T-formede komponent ridende på midtakselen av fordeleren. I de fleste tilfeller kan du bare løfte rotoren av distributøren. Om nødvendig, bruk en stjerneskrutrekker til å løsne rotoren før fjerning.

4 Finn distributøren cam, som rir på midten skaftet av distributøren. Dette cam har fire til åtte lapper, eller hjørner, som tilsvare antallet sylindere i kjøretøyet. Som cam roterer med motoren i gang, hver lapp på cam gnir mot en liten rubbing blokk, åpne breaker poeng på distributøren punktenheten.

5 Sett din overføring til nøytral og vri den midtre bolten på veivakselen skivene med en skralle og socket. Roter trinsen inntil en av kamaksel neser er mot gni blokk på distributøren punktenheten. Dette vil åpne breaker poeng. Veivakselen skivene er plassert foran og nederst på motoren. Fronten av motoren er den samme som drivremmen side.

6 Finn de breaker poeng ved å følge den lille armen som rubbing blokken presser mot når rørt av cam lobbe. Ved enden av denne arm er en liten rund metallknapp som vender mot en annen liten rund metallknapp. Dette er dine breaker poeng. Bryteren punktet som vender mot den ene er festet til den bevegelige armen er stasjonær og holdes på plass av en arm festet til overflaten av fordeleren med en skrue.

7 Slå opp den anbefalte gapet mellom de to bryterpunkter i sin åpen stilling. Du finner denne informasjonen på utslipp klistremerke, som er en hvit etikett plassert i motorrommet på bilen. Klistremerket kan være merket "Vehicle Emission Control Information" eller "Tune Up Spesifikasjoner". Du kan også finne denne informasjonen i servicehåndboken for bilen din, eller ved å ringe din lokale forhandler serviceavdeling.

8 Plasser trådmåler av samme størrelse som gapet anbefalt av bilprodusenten mellom de to bryterpunkter. Som du skyver skyvelæret frem og tilbake mellom de to bryterpunkter, bør du føle en svak drag. Hvis ikke, går du til neste trinn å justere gapet.

9 Løsne skruen som holder den stasjonære arm breaker poenget med en vanlig skrutrekker, akkurat nok til å flytte armen. Flytt den stasjonære breaker punktet arm med standard skrutrekker som nødvendig. Når du legger merke til trådmåleren litt å dra mellom de to bryterpunkter, stramme stasjonær arm holder skruen med standard skrutrekker. Dobbeltsjekk gapet mellom de breaker poeng.

10 Bytt distributør rotoren og fest distributør cap ved hjelp av Phillips skrutrekker. Koble tennplugg ledninger til distributøren cap, hvis du måtte koble dem.