Hvordan DIY feilsøker en Mercedes

Mercedes-Benz, i virksomhet i over 100 år har gjort en rekke biler og SUVer. Mekanisk, deres biler har blitt svært godt gjort - med unntak av de dårlige årene av 1990-tallet da de forsøkte å flytte downmarket med sitt oppkjøp av Chrysler. Imidlertid har elektriske problemer alltid plaget Mercedes-Benz biler for en rekke årsaker. I tillegg er det makt tog problemstillinger som vil være ulikt om du har en gass, diesel eller hybridmodell.

Bruksanvisning

1 Inspiser lakken er skadet. Riper, bulker og korrosjon kan alle være tegn på større skader andre steder. Noen riper på maling kan være dyrt, fordi Mercedes ofte begrenset kjøre malinger (begrenset til visse biler og års produksjon). Maling må repareres snart, da det kan føre til tidlig rust. Eventuelle bulker i kroppen panel kan bety at Mercedes var i en ulykke, og kunne ha ramme skade under. Hvis det er korrosjon i panelet så det er garantert at det ikke er rust andre steder, særlig på undervognen.

2 Åpne panseret og inspisere motoren. Det skal ikke være noe rusk i motorrommet eller radiator. Hvis din Mercedes er en forgasser modell, og deretter inspisere fat inntak for skade på ventiler. Skadede forgasser ventiler kan føre til uregelmessige luftdrivstoffblandinger som kan ødelegge stempel eller ermene. Hvis motoren er drivstoff injiseres, deretter inspisere drivstoffslanger for lekkasjer (vier spesiell oppmerksomhet til gummislanger, som de har en tendens til å bli sprø med alderen). Inspiser kraftledninger på hybrid modell for skader (ikke rør skadet seg). Ring en Mercedes-forhandler for å reparere en hybridmodell.

3 Slå bilen på og lytte til det i bruk. Hybrid Mercedes skal ikke motoren mens bilen er å sitte stille, bare når under makten. Ikke-hybrider bør tomgang rundt 2000 rpm (hvis det går på tomgang høyere enn dette, kan det være et problem med drivstoff-luft blanding). Se motortemperatur. Selv på en varm dag, bør motoren forblir kjølig i tomgang.

4 Kjør Mercedes frem og lytte til motoren. AMG-modeller skal brøle når gassen trykkes inn, selv ved sedate hastigheter. Non-AMG-modeller bør hviske stille, selv på motorvei-hastigheter (hvis du hører motoren, så noen av støy isolasjon materialet har falt av). Mercedes stolte av å tilby rolige interiøret på sine vanlige biler. Bilen bør lett absorbere eventuelle støt i veien. Hvis bilen gynger mye da sjokk kan bli skutt.