Hva Bærer gass gjennom Car?

Inntil biler kjøre effektivt på strøm bare eller alternative drivstoffer, drivere er stort sett fast ved hjelp av bensin. Det tar tre hovedkomponenter for å flytte brensel fra tanken til motoren, som vanligvis finnes på motsatte sider av kjøretøyet. Dette systemet har gjennomgått mange endringer siden oppfinnelsen av bilen, hovedsakelig på grunn av fremskritt av bilelektronikk.

Bensinpumpe

Bensinpumpen starter hele prosessen med å flytte drivstoff hele kjøretøyet. Drivstoffpumpen er inne i bensintanken, innenfor drivstoffslanger eller på siden av motoren. Denne pumpen, hvis elektronisk, får strøm fra batteriet og skaper press for å starte motoren og holde den i gang. Mekanisk drivstoff pumper får sin strøm fra dreiing av motorens veivaksel.

Slanger og linjer

Hver bil har en serie av metall linjer og gummislanger som tar drivstoff fra drivstoffpumpen mot motoren. Innenfor disse linjene er et lite filter som fjerner rusk fra drivstoffet før det når motoren.

Fuel Rail eller forgasseren

Brenselet rail, på drivstoff-injisert biler, kobler bensinslangene og slangene til drivstoff sprøytebrukere. Denne skinnen er laget av metall eller plast, og er på toppen av motoren. På eldre biler - det meste pre-1990-tallet - var det ikke uvanlig å se en forgasser i stedet for fuel rail. Denne komponenten regulert drivstoffstrømmen fra drivstoffslanger til motoren.