Forgassere Vs. EFI

Frem til midten av 1980-tallet, bil forgasseren dominert drivstoff levering til forbrenningsmotor. Men elektronisk bensininnsprøytning, eller EFI, er en mye mer drivstoff-effektiv metode for bensin levering.

Bakgrunn

Forgasseren og bensininnsprøytning har eksistert siden slutten av det 19. århundre, men EFI var for kostbart og upålitelig i serieproduserte biler for det meste av det 20. århundre, ifølge econdchancegarage.com.

carburetor

Forgasseren arbeider med et drypp metode som blander luft og brensel som fordamper inne i motoren for å drive stemplene, som driver veivakselen.

eksakt vitenskap

Forgasseren var aldri drivstoffbesparende fordi blanding av luft og brennstoff er en eksakt vitenskap på grunn av den varierende viskositet av brensel og den uforutsigbare karakter av å blande de to elementer for å oppnå forbrenning.

EFI Fordeler

Selv i det 19. århundre, ble EFI anerkjent som mer drivstoffeffektive fordi det atomisert luft / drivstoff blandingen i en perfekt sky og ikke kaste bort en eneste dråpe bensin.

krigstid Innovations

Den tyske Luftwaffe under andre verdenskrig perfeksjonert EFI i sine kampfly, som var i stand til å motstå "g" krefter.

EFI Blir Mainstream

Av 1986, bilprodusentene utviklet en kostnadseffektiv metode for å bruke EFI i biler. I dag, EFI har nesten erstattet forgasseren.