Ford F150 vedlikehold tips

Din Ford F-150 pickup trenger regelmessig vedlikehold for å holde den i gang på riktig måte. Det er visse intervaller der du trenger for å inspisere og / eller erstatte visse elementer i lastebilen. Dette inkluderer ikke bare viktige væsker som motorolje, men også motordeler som tennplugger.

Undersøkelse

Når du sjekker motorolje og automatgir væske, bruke peilepinnen på hver tankens påfyllingslokket. Den kjølevæske, bremsevæske, spylervæske og servoolje har indikator merker på sine reservoarer og tanker. Disse væskene bør alle sjekkes en gang i uken eller hver 250 miles, avhengig av hva som skjer først.

Dersom trucken har manuell girkasse, bør du sjekke det hver 3000 miles. Fjerne væsken fyllepluggen under chassiset (det er en fyllepluggen og en dreneringsplugg) og se om væskenivået er opp til den nedre kant av hullet.

Dekkene bør også sjekkes ukentlig. Hvis trådene er slitt ned mer i sentrum enn kantene, de er over oppblåst. De er under-oppblåst hvis kantene er mer slitt at senteret. Mål mønsterdybde med en slitebane indikator og skifte dekk hvis trådene er nede på 1/16 tomme.

Inspisere drivebelt tilstand i 30.000 miles, endre det hvis det er noen sprekker som går parallelt med rillene eller stykker en halv tomme eller mer mangler fra sporene.

Replacements

Den vanligste vedlikehold erstatning er motorolje og filter, som må gjøres hver tredje måned eller 3000 miles. Filteret krever en filtertang for å fjerne, mens oljen er drenert fra pluggen på pannen og etterfylt på motoren filler halsen. Bruk fire liter 5W-20 olje.

Dekkene bør roteres på denne tiden, også. Flytt venstre bak til venstre foran. Den venstre fronten beveger seg til høyre bak. Retten bakre flyttes til høyre foran. De riktige fronten beveger seg til venstre bak. Hvis du har et reservehjul, flytter du venstre foran til reservedeler og reservedeler til høyre bak.

Endre bremsevæske annethvert år eller 30.000 miles. Sug den ut med en vakuumpumpe eller en ny kalkun Baster, som du ikke ønsker å injisere animalsk fett / forblir i alle kjøretøy komponent. Legg til ny væske ved hjelp av en trakt.

Luft- og drivstoffilter bør også endres på dette 30 000-mile intervall. Luftfilteret fjernes ved å åpne huset i høyre midt i motorrommet. For å ta ut drivstoffilteret, først avlaste drivstofftrykket ved å koble fra bensinpumpen relé i sikringsskapet og kjører motoren til den boder. Deretter finner filteret montert i nærheten av bensintanken og slipp klipsene som holder drivstoffslanger til filteret.

Tennplugger

Sjekk tennplugger hver 60.000 miles og, om nødvendig, erstatte dem. Koble den negative (svart) batterikabelen før arbeid på dem. For å fjerne en plugg på en V6-motor, trekk ut sin tennpluggledningen (grip den tykke gummi enden stikker ut av motoren og ikke den tynne wire) og deretter bruke en skralle med en tennplugg å fjerne pluggene. På en V8-motor, fjerne de individuelle tennspoler ved å trekke ut sine elektriske kontakter og monteringsbolter for å få tilgang til pluggene. Sjekk pluggene for korrosjon og bruke en konisk tykkelse for å sørge for at gapet mellom hver pluggens elektroder er riktig. Tvinn de gamle eller erstatning plugger i sine hull for hånd, og stram dem med skrallen før du setter ledningene eller sløyfer.

Det er best å erstatte tennplugger på 100.000 miles.