Forskjellen mellom Limited Slip & ikke begrenset Slip

Når en bakhjulsdrevne bilen gjør en sving, differensial gjør ett hjul for å slå raskere enn den andre. Limited-slip differensialer gir større trekkraft i situasjoner der det ene hjulet har trekkraft, men den ene på den andre siden ikke.

Funksjon

Når ett hjul mister grepet, en vanlig differensial sender hjulet all makt og fører til at bilen blir immobile. Et begrenset-slip differensial gir noen makt til å forbli strømmer til hjulet som har grep, styrke kjøretøy håndtering i off-road og glatte forhold.

Design

I en konvensjonell differensial, et drev på enden av drivakselen driver et sett med tannhjul som gjør bakhjulene. Selv om design varierer, begrenset-slip differensialer utnytte koblingssystemer for å løse de problemene som oppstår når ett hjul har veigrep og den andre ikke. Limited-slip differensialer har flere bevegelige deler enn konvensjonelle.

Varighet

Som de fleste differensialsperre konstruksjoner benytter koblingssystemer - i hovedsak, friksjon - for å administrere dreiemoment, har de en tendens til å slites raskere enn konvensjonelle varianter, som krever bruk av spesielle oljer. Limited-slip differensialer kan også være mer utsatt for støy og føre til raskere slitasje på bakhjulene.