Ford 3,0 V6 Tech Informasjon

Den 3,0 V-6 har vært brukt i Ford biler og lastebiler i løpet av årene. Denne spesielle motoren ble først brukt i 1986 og har utviklet et solid rykte som en pålitelig motor.

Identifikasjon

Den 3,0 V-6 av Ford har en 60-graders skråstilt støpejern blokk. Den har 183 kubikk inches og er en toppventil-type motor med to ventiler per sylinder. Den boring og slaglengde er 3,5 og 3,14 inches. Den brensel og luft komprimeres til et 9,3: 1 forhold før tenning.

Makt

Denne motoren ble bygget for bensininnsprøytning, så det har vært lett for Ford å holde den siste injeksjonen teknologien i bruk. Det har aldri vært en forgasser for denne motoren.

Hestekrefter og dreiemoment har gått opp og ned siden det er født i 1986. hestekrefter har variert fra 145 til 4800 rpm til 154 ved 5200 rpm. Dreiemoment har variert fra 165 pund-fot på 3600 rpm til 190 pund-fot på 3650 rpm.

bruk

V-6 ble hovedsakelig brukt i Tyren fra starten i 1986 til langt inn på 90-tallet. Det begynte å bli brukt i Ford Ranger lastebiler i tidlig 90-tallet. Det har blitt gjort tilgjengelig for de fleste biler i de mellomstore klasse