Argumenter for og imot av ABS bremser på motorsykler

ABS bremser ble innført i 1929 for bruk på fly. Teknologien fått utbredt bruk på biler i 1970. BMW tilbudt en motorsykkel utstyrt med ABS i 1981. I dag ABS kommer utstyrt med et økende antall motorsykler som enten standard utstyr eller et alternativ. Som med mange nye teknologier, har ABS på motorsykler møtt med både positiv og negativ respons.

Slik ABS Works

Blokkeringsfrie bremsesystemer hindre at hjulene låser seg under ekstreme oppbremsing. ABS gjør dette ved hjelp av en ABS styreenhet, en type datamaskin som overvåker hjulhastighet via sensorer på bremseskiver og chassis. Når den er aktivert, sender kontrollenheten et signal til modulatorer på for- og bakhjul som kontrollerer bremsevæske trykk. Når systemet registrerer en forestående hjulet låse opp, tar det kontroll av bremsevæske cut-off ventiler, redusere og deretter øke bremsevæske press for å holde hjulet fra å låse og tillater rytteren å opprettholde kontrollen over motorsykkelen.

Kostnad for ABS

En blokkeringsfrie bremsesystemet vil legge om $ 1000 til kostnadene ved ny motorsykkel. For modellåret 2012 Honda tilbudt sine Gold Wing med Audio Komfort og Navi XM pakke til en veiledende pris på $ 25,899. Legge til ABS pakken til at modellen tok veiledende pris på $ 27 099 for en økning i prisen på $ 1200 på tidspunktet for utgivelsen.

ABS Bremse i en sving

Fordi en motorsykkel styrer fundamentalt forskjellig fra en bil, er utviklerne av ABS fortsatt prøver å perfeksjonere en blokkeringsfrie bremsesystem som fungerer når motorsykkelen lener seg inn i en sving. En del av utfordringen er å måle grep nivåer og vektfordeling av en rytter og sykkel lente seg inn i en sving.

ABS Safety

En rapport fra Insurance Institute for Highway Safety viser at motorsykler utstyrt med ABS er 37 prosent mindre sannsynlig enn de syklene uten ABS til å være involvert i dødskrasj. I kontrollerte testsituasjoner, erfarne ryttere er i stand til å stoppe så raskt på ikke-ABS sykler som disse modellene med ABS. En gjennomsnittlig eller nybegynner rider ytelsen forbedret på motorsykler med ABS. En av de viktigste sikkerhetsfordeler knyttet til ABS er at i en nødssituasjon, rytteren kan bare fullt ut aktivere bremsene og ikke trenger bekymre deg for å modulere bremsekraft for å holde glir.