Feilsøking en '95 Hyundai Elantra 1.8L

Feilsøking din Hyundai Elantra kan du spare penger og hjelpe deg å få flere år og miles fra bilen. 1995 Hyundai Elantra ble tilbudt som en coupe eller kompakt sedan med en 1,8-liters firesylindret motor. Feilsøking reduserer sjansene for en mekaniker lading deg. Du kan selv være i stand til å gjøre reparasjonen på egen hånd.

Bruksanvisning

1 Kontroller bremsevæske nivåer av kjøretøyet. Legg DOT tre hydraulisk væske ved behov.

2 Finn radiator i fronten av motoren din. Det bør være 5/8 liter full styrke frostvæske, eller en og 1/4 liter ferdigblandet frostvæske i radiatoren for å kjøle ned motoren din.

3 Sjekk clutch master sylinder og overføring væske nivåer. Legg DOT tre hydraulisk fluid til clutchhovedsylinderen og ATF overføring væske hvis det ene er lav.

4 Bruk en momentnøkkel til å løsne og trekke til mutrene på hjulene. Å stramme, gjelder 80 fot-pounds av dreiemoment til hver lug mutter.

5 Bruk en momentnøkkel til å stramme eksosmanifolden bolter og muttere på topplokk av motoren din. Du bør arbeide i en krysser mønster arbeider utover, og gjelder 22 fot-pounds av dreiemoment til hver bolt og mutter.

6 Bruk en momentnøkkel til å stramme topplokksbolter. Boltene skal trekkes i denne rekkefølgen: 8-6-1-3-9-10-4-2-5-7. Slå av motoren og kontroller at det er kaldt før du bruker dreiemoment til topplokksbolter. Påfør 30 fot-pounds av dreiemoment til hver bolt i trinn én, 60 fot-pounds av dreiemoment i trinn to, og 76 til 83 fot-pounds av dreiemoment i trinn tre.

7 Trekk til inntak bolter og muttere med en momentnøkkel. Stram dem med 19 til 22 fot-pounds av dreiemoment hver. Begynn i sentrum jobbe i en krysser mønster og jobbe utover ved anvendelse av dreiemoment.

8 Stram hovedlager cap med 15 fot-pounds av dreiemoment i trinn 1, 35 fot-pounds av dreiemoment i trinn to og 51 fot-pounds av dreiemoment i trinn tre. Også stramme stang peiling cap med 39 fot-pounds av dreiemoment.

9 Installer en bensintrykkmåler til bilens drivstofftilførselen for å sjekke drivstoffsystemet press. Din drivstoffsystemet bør ha 46-49 psi press.

10 Åpne fordellokket og kontroller ledninger som strekker seg ut av fordeleren til stemplene. Pass på at ledningene er koblet riktig og sørge for at stemplene skyte fra stempel nummer 1-3-4-2.

11 Sjekk tenningstider på bilen og gnistgapet. Tenningen timing kan kontrolleres ved å se på distributøren for å se om lokket er på linje med timing merkene utenfor den. Den riktige tenningstider er 5 grader. Tennpluggen er plassert innenfor motorens topplokk og det bør være en avstand på 0,044 tommer mellom de to elektrodene på tennpluggen.

12 Sjekk om motoren din har nok motorolje smøre det. Det bør være rundt 4 3/5 liter motorolje i motoren. Legg 5W-30 motorolje om nødvendig.