Bakre Defroster Feilsøking

En bakrute defroster er egentlig et rutenett som mottar et svært lavt nivå av elektrisitet for å skape varme og eliminere frost og tåke som kan bygge opp inne i bilen på kalde dager. Den gjennomsnittlige bakvinduet defroster varmer den bakre frontruten til en temperatur på 85 grader. Siden vinduet defroster inneholder relativt få deler, er det mulig å feilsøke problemer med få, om noen, verktøy.

Bruksanvisning

1 Start med den enkle og åpenbare. Bruk din brukerhåndboken for å finne plasseringen av sikringen som styrer bakrute defroster. Fjern den nøye og se etter om det bryter eller brennmerker. Erstatt den med riktig størrelse sikringen hvis det ser ut til å ha brent ut.

2 Inspisere så mye av ledningene som mulig. Se etter pauser eller frynsete flekker. Bruk elektrisk tape til å reparere frynsete flekker. Du kan også lodde ødelagte ledninger eller noen ganger bare stripe litt ledning dekker fra hver side av bruddet, vri de to delene sammen, og pakk den elektriske tape.

3 Undersøke de horisontale linjene i rutenettet på bakrute. Hvis de har pauser i dem, kan den elektriske strømmen ikke være nådd hele bakrute. Du kan få en pakke med keramisk materiale for å reparere pauser på din lokale auto deler butikken.

4 Sjekk de vertikale tappene på hver side av bakruten. Se etter frakoblede faner eller ødelagte ledninger. Du kan også få reparasjonssett for fanene på de fleste auto deler butikker.

5 Bruk en voltometer å sjekke gjeldende til bryteren, relé og timer. Du trenger en skjematisk fremstilling av bilens defroster system og noe kjennskap til elektriske systemer. Du kan få en bok og reservedeler på en auto deler butikken, så vel.