Årsaker til Air Flow Sensor Damage

Luftstrømmen sensor forteller motorens datamaskin hvor mye luft som kommer inn i motoren slik at maskinen vet hvor mye drivstoff for å blande seg med luften. Skade på luftstrømmen sensoren kan slås motoren ned. Det er en rekke ting som kan skade eller ødelegge luftstrømmen sensor.

Skitt

Bilmotorer jobbe i et skittent miljø med høye temperaturer og mye vibrasjoner. Luften som kommer inn i en motor kan inneholde skitt, sand og til og med småstein eller veien rusk. Noen av disse objektene treffer luftstrømmen sensor med høy hastighet og i akkurat riktig vinkel kan skade luftstrømmen sensor. Avhengig av omfanget av skaden, kan motoren slås av, bilen kunne unngå å starte eller du kan få en "check engine" advarsel lys. Noen merker av luft flyt sensorer (for eksempel Denso) har begynt å bygge en skarp sving inn i sensoren inntak for å hindre smuss skade sensoren. Dette er et problem for seg selv - det kan bli tett med skitt og kutte ned på luftstrømmen, noe som reduserer motorens ytelse.

Olje

Olje kan komme inn i luftstrømningsmåler (huset som inneholder luftstrømningssensor) i en rekke måter. Hvis det er en oljelekkasje, det kan sprute inn i luftstrømningsmåler. Dersom lekkasjen er i akkurat riktig sted, kan det være en jevn strøm av olje inn i sensorhuset. Noen modeller av luftfiltre kommer pakket i olje eller en olje-gjennomvåt innpakning. Det er ikke uvanlig å ha problemer med luftstrømmen sensor etter bytte av luftfilter. Olje er definitivt en fiende av en luftstrøm sensor - det er det første du bør tenke på når du ser "check engine" advarsel lys.

Salt

I nordlige byer, hvor veiene er saltet om vinteren, kan saltkorn komme i luften strømningsmåler. En enkelt korn av uoppløst salt kan skade luftstrømmen sensoren. Salt er ikke nødvendigvis mer farlig enn sand, men med mindre du kjører på stranden, du skal kjøre over mer salt enn sand. Salt skade kan raskt akkumulert, slik at den kan slå av motoren ned uten forvarsel. Hele sensorenheten stenger ned, hvis luftstrømmen stopper når motoren er i gang, for å unngå brann etter en krasj.