2009 Challenger SRT 8 Spesifikasjoner

Challenger var en av de mest gjenkjennelige biler fra "ponni-bil", eller "muskel" æra av 1960's.The to-dørs, returneres bakhjulsdrift coupe til Dodge stabile etter en 35 års pause med fokus på en gammel skole føler kombineres med ny skoleprestasjoner. I 2009 to nye modellvarianter, SE og R / T ble introdusert til kompliment eksisterende SRT8.

motor~~POS=TRUNC

Den SRT8 leveres med en 6,1-liters V8-motor med 425 hestekrefter og 420 pund-fot dreiemoment. Den har to ventiler per sylinder og en 10,3: 1 kompresjonsforhold. Standardmodellen har en fem-trinns automatisk overdrive girkasse og en valgfri sekstrinns manuell overdrive girkasse. Boringen er 4,06-for-3,58 inches. Den manuelle girkasse får 14 miles per gallon i byen og 22 miles per gallon på motorveien. Det avgir mellom 1,16 og 1,28 lbs av CO2 per mil drevet.

Opptreden

Den SRT8 manuell girkasse går fra 0 til 60 miles per time i 4,6 sekunder, mens den automatiske blir der i 4,7 sekunder. Begge overføringer vil fullføre en kvart mile på 13,1 sekunder, med manuell oppnå en hastighet på 108,4 miles per time, og den automatiske nådde 108,3 miles per time. Når den når 60 miles per time, kan den manuelle stoppe i 121 fot, og den automatiske kan stoppe i 117 fot.

Mål og plass

Denne Challenger modellen har to dører og står 57.1 inches høy med en bredde på 75,7 inches, lengde på 197,7 inches og akselavstand på 116 inches. Den egenvekt for den manuelle er 4,146 lbs og automatisk er 4,137 lbs.The SRT8 seter 5 personer i 93.90 kubikkfot innvendig plass; det gir 39,30 inches av headroom i front og 42 inches med benplass. Baksetepassasjerene får 37.40 inches av headroom og 32.60 inches med benplass. Stammen gir 16.20 kubikkfot lagringsplass.

Sikkerhetsfunksjoner og Vurderinger

Challenger har standard blokkeringsfrie bremser, elektronisk bremseassistanse og traction kontroll for å hindre en krasj. Dersom en ulykke oppstår, da sjåfør, passasjer og fremre sidekollisjonsputer gir beskyttelse mot støt. Den kommer også standard med en anti-felle enhet i bagasjerommet, en nøkkelfri adgang og og ekstern tenning for både sikkerhet og bekvemmelighet. The Challenger vurdert fem stjerner i National Highway Traffic Safety Administration sin front og side kollisjonstester. Det vurdert fire stjerner i roll tester. Skalaen for disse testene er fra en til fem stjerner.