1971 Chevelle Specs

1971 Chevelle Specs


De 1971 Chevelles var litt annerledes enn den forrige modellen året. Bilene hadde redesignet frontlykter, ny kalesje og striping alternativer samt en finjustert motor-utvalg. Den muskelen bilindustrien var på tilbakegang på grunn av olje embargo og strengere utslippskrav, så Chevy avviklet noen høy ytelse alternativer og introdusere noen mindre motorer.

produksjons~~POS=TRUNC Specs

Chevrolet produserte totalt 327,159 Chevelles i 1971. Chevy laget 23 417 av disse med V-6 motor og den andre 303 742 ble produsert med V-8 motorer. Chevy produsert 6,272 Chevelles med "Heavy Chevy" pakke, som inkluderte utseende og ytelse oppgraderinger. Om 80 000 Chevelles ble produsert med "SS" eller "Super Sport" pakken, som kom med forbedret ytelse alternativer. Chevelles var tilgjengelig i to-dørs, fire-dørs og stasjonsvogn modeller.

Kropp og interiør Specs

De to-dørs Chevelles hadde en egenvekt på 3166 lbs. for V-6 og 3,296 lbs. for V-8. Alle to-dørs Chevelles hadde en akselavstand på 112 inches, en lengde av 198 inches, en bredde på 76 inches og en fremre og bakre løpebane 59 inches. Den firedørs V-6 hadde en egenvekt på 3,210 lbs., Mens V-8 hadde en egenvekt på 3,338 lbs. Alle fire-dørs Chevelles hadde en akselavstand på 116 inches, en lengde av 202 inches, en bredde på 76 inches og en fremre og bakre løpebane 59 inches. De Chevelle Nomad stasjonsvogner var tunge, med V-6 med en vekt på 3,632 lbs., Og V-8 på 3,746 lbs. Begge Nomads hadde en akselavstand på 125 inches, en lengde av 207 inches og en bredde på 76 inches. Både foran og bak slitebanen målt 59 inches.

drivlinje Specs

Den Chevelle kom med fire ulike motoralternativer. Standardmotoren var L65 350, som hadde 245 hestekrefter. Chevy tilbudt en annen 350 motor, L48, som var litt kraftigere på 270 hestekrefter. Den LS3 396, som faktisk hadde 402 kubikk inches av fortrengning, produsert 300 hestekrefter. Den LS5 454 var bare tilgjengelig på SS-454-modell og produsert en respektabel 365 hestekrefter. Den Chevelle kom med en tre-trinns automatgir eller en fire-trinns manuell girkasse. En spesiell "Powerglide" girkasse var tilgjengelig på SS-modeller og en høy ytelse "Close Ratio" fire-trinns manuell var tilgjengelig på SS-454 modeller.