MGB Drive Installasjon
MG er utvilsomt en av Storbritannias mest bemerkelsesverdige baldakiner, kjent for stilig og sporty to-seters kabriolet. MGB var en relativt sent inn for MG som ikke lenger er i virksomhet - til slutt å bli absorbert i British Leyland. 1962 MGB produsert beskjedne strøm fra firesylindret motor. Mens det håndtert godt for dagen, moderne hjuloppheng og kraft oppgraderinger la det med en pokey fire trinns girkasse. Tillegg av en overdrive - en girkasse med en topp utstyr som spinner dekkene raskere enn en 1: 1-forhold med motoren - kan hjelpe det sammen, men det krever en helt ny, egendefinert girkasse som skal passe.
Bruksanvisning
1 Fjern batter terminaler for sikkerhet.
2 Jack the MGB opp på en heis hvis mulig. Det er langt enklere enn å jobbe under bilen på ryggen. Hvis det er det eneste alternativet, men kjøre bilen opp på klosser som holder fronten av bakken, og blokkere bakhjulene slik at den ikke kan bevege seg.
3 Tapp girolje fra sendingen. Det er en renne bolt på bunnen av enheten, under bilen.
4 Fjern shifter boot fra cockpit av bilen, og deretter fjerne shifter og plast foring.
5 Ta ut speedometer kabelen der den festes til overføring og ledningsnettet klippet.
6 Støtt undersiden av overføringen med en hastighet jack eller et gulv jack. Hvis det gjør det lettere, piske klokkehuset til kontakten med en motorsykkel stropp.
7 Unbolt drive-linjen.
8 Fjern overførings bolter, frigjør den klokkehuset fra motoren.
9 senke overføring nøye og skyv den ut fra under bilen.
10 Hjulet ditt nye overføring fra en MBG konvertering kit under bilen og jack den på plass med gulvet jack. Få to boltene lett gjenget først, bare for plassering, før du installerer resten av dem og stramme dem til spesifikasjonen.
11 Installer pakken er montering maskinvare og den gamle stasjonen linje med en adapter, eller en ny kortere drive-linje i noen kits.
12 Monter ledningsnettet klippet, turteller, shift boot og Shifter - eller sine nye kolleger som kom i den nye 5-trinns overdrive.
1. 3 Fyll overføringen med girolje.