Typer oktanforøkende

Oktanforøkende er drivstoff tilsetningsstoffer utviklet for bruk i ytelse kjøretøyer. Disse tilsetningene er ment å øke oktan rangeringen av bensin i bruk, slik at bilens motor yter bedre og sjåførene kan dra nytte av økt hestekrefter. Mens det er en rekke merker som markedsfører ulike oktanforøkende, i form av deres kjemiske sammensetning, er det tre hovedtyper av oktanforøkende.

Hva er Octane?

Octane er et begrep som brukes for å beskrive måling av en drivstoffets detonasjon motstand. Derfor, jo høyere oktantall, desto mer motstandsdyktig som drivstoff er til detonasjon. Hva dette betyr i forhold til en virkelig verden søknad er at oktan måler hvor mye motstand drivstoffet som brukes har til motor banker. Jo høyere tall, jo mindre sannsynlig at motoren være utsatt for å banke.

Organo-Metallics

Organo-metallisk oktanforøkende bruke en kjemisk forbindelse av metylcyklopentadienyl mangan trikarbonyl, som er lik i hvordan den fungerer til gammeldags tetra etyl bly, som ble funnet i blyholdig bensin, men den manganforbindelse er mindre giftig enn den blyforbindelse. På grunn av de metalliske ingredienser, kan organo-metalliske boostere gitt metallavsetninger i motoren og vanligvis omfatte ytterligere oppløsningsmidler og smøremidler for å kompensere for dette.

oksygen

Oksygenat oktanforøkende er sammensatt av etere og alkoholer. Av disse er etanol regnes som den beste, selv om det ikke er egnet til å varme klima. Andre versjoner av oksygen inkluderer MTBE, ETBE og tamme. Oksygenater er kjent for å redusere gasskjørelengde, men på grunn av deres høyere molekylmasse disse forbindelser kan øke oktannivået bensin. Fordi forbindelsene er svært reaktive og kan oppløse gummi og plast drivstoffledninger, de er kun brukt i små mengder i drivstoff. I enkelte områder de er utestengt fordi de er kjent for å forårsake tank lekkasjer som kan føre til miljøskade.

aromater

Sammenlignet med oksygen, aromater er stabil kjemisk. Aromater har et benzenringstruktur, noe som gjør dem ikke-reaktiv. De mest vanlige aromatiske forbindelser er toluen og xylen. Vanlig bensin inneholder allerede ca. 25 til 30 prosent av disse forbindelser. De mennesker som håper å øke sin oktantall kan bare legge mer toluen eller xylen til deres drivstoff. Imidlertid kan for mye toluen ha en skadelig effekt på en motor fordi det vil brenne saktere og gir mindre strøm til en høy turtall motoren.