Typer av Traction Control

Traction er evnen til noe å holde seg til noe annet i den grad at det skaper friksjon. Denne friksjonen gjør at et objekt beveger seg langs et annet objekt for å bremse ned. Traction er en viktig faktor i dekkene som finnes på biler, ettersom trekkraften reduseres glide som oppstår ved kjøring på is, og er også nødvendig for bremsing.

bremse~~POS=TRUNC Traction

Bremser bremse en bil ved hjelp av trekkraft, som forårsaker friksjon i bremsesystemet. Traction resultater når de caliper presser mot stempelet, som får stempelet å trykke mot bremseklossene som legger friksjon til hjulet, forårsaker rattet for å bremse eller stoppe. Den stoppet hjulet ikke lenger produserer den kinetiske energien som driver bilen fremover, og dekket gir trekkraft på veien, som bremser fremdriften av bilen.

ABS-bremser

Blokkeringsfrie bremser kontrollere trekkraft ved å hindre at bremsene fra å søke trekkraft til dekkene i den grad at dekkene slutter å spinne. Når dekkene slutte å spinne, de slutter å gi trekkraft til veien, noe som kan føre til at bilen å skli.

Tire Traction

Den trekkraft på dekk gjør at bilen til å bo på ett sted i stedet for å skyve når bilen er parkert. Forbedret bremsing og dekk trekkraft har produsert biler som har bedre veigrep når bremse ned og stoppe på krenge og fallende bakker. Trek at dekkene og bremsene har må være større enn den kraft som tyngde steder på bilen, trekke bilen ned skråningen. Dekk har trekkraft fordi de inneholder spor, lommer og kanter som er utformet for å skrape overflaten, sakker bilen eller holde den på plass. Tire trekkraft spiller også en avgjørende rolle under akselerasjon. Når dekkene snu, må de oppleve trekkraft til å trekke bilen langs veien. Biler som ikke har jernbane vil spinne sine dekk, slik at bilen til å gå nowere. Traction kan kontrolleres ved å få bedre dekk som graver i jorden mer, noe som er spesielt nyttig i vinterforhold.

Antispinnregulering

Mange biler har anti-skli regulering som bidrar til å øke trekkraften på kjøretøyet ved å bremse ett eller flere dekk, og redusere mengden av brennstoff som sendes til ett eller flere stempler. Når dekkene glir, er det ofte forskjeller i den hastigheten som de gli, noe som kan føre til at føreren mister kontrollen styring av kjøretøyet.