Typer av lastebilmotorer og deres forskjeller

Det er over et dusin forskjellige typer dieselmotorer som brukes i over-the-road lastebil i dag, og hver har en følge av sine egne. Motortypen foretrukket av en person driver har minst like mye å gjøre merkevaren lojalitet som ytelse, drivstofføkonomi, kostnader, vedlikehold eller andre aspekter av sitt design.

Detroit Series 60

Detroit Diesel ble dannet i 1937 av GM, slik at selskapet har god erfaring i å designe og bygge motorer. Serien 60-motoren er en overliggende kamaksel Inline-6 ​​motor, og er en av de mest vanlige på veien. D60 er en ganske pålitelig motor kjent for sin gassrespons, rene utslipp, fleksibel dreiemoment og høy RPM hestekrefter. Drivstofføkonomien er ikke den største på veien, men motorens andre dyder gjør det til et populært valg for store flåter og eier-operatører.

CAT Diesel

Få andre produsenter har proveniens av Caterpillar. CAT fikk sin start sent på 19-tallet å produsere dampdrevne traktorer, og forgrenet seg derfra til industrielle applikasjoner som bulldosere og anleggsmaskiner. populære motorer CATs N-serien er dyre, tunge og mangler høy RPM kraft av noen andre, men bærer på selskapets industrielle arven ved å tilby massive lave RPM dreiemoment og tank-lignende pålitelighet. Disse motorene er å foretrekke for de kjører i fjellområder, hvor bratte bakker og tung last nødvendig en motor med denne typen grynt. For tung hale i ekstreme forhold, mange eiere er enige om at det slett ikke er noen erstatning for en katt.

Cummins

Hvis noen gang var det noe slikt som en "corporate motor", deretter Cummins er det. Cummins billig å kjøpe og svært lang levetid når de er riktig vedlikeholdt, gir god drivstofføkonomi på bekostning av noe strøm. Det er ikke som om Cummins mangler hestekrefter, men dens iboende design betyr at høy hestekrefter nivåer bare komme ved å ofre noen av sine drivstofføkonomi. Dette gjør Cummins ideell for mindre companyies som ikke har råd dyrere nye Detroit eller CAT motorer. Vokt dere for å kjøpe brukt, skjønt; Cummins er sterkt avhengig av rutinemessig vedlikehold, slik at eventuelle kostnadsgevinster det kan ha forsvinner kort tid etter at garantien utløper.

Volvo

Blant Volvos datterselskaper er Mack, Renault og Nissan Diesel. Volvo familie av motorer best kan sees på som "anti-CAT", som de opprinnelig ble utviklet for bruk i Europa, hvor hastigheten er elektronisk begrenset til 56 mph. Som sådan, volvo familie av motorer ofre all kraft og dreiemoment i navnet på drivstofføkonomi. Mens utslippene, pålitelighet og drivstofføkonomi er utmerket, er denne motoren best egnet for lette belastninger (som busser og last lastebiler) i relativt flate områder der dreiemomentet ikke er nødvendig.