Turbo Boost problemer: Tap av makt

Turboladere referere til gasskompressorer som øker lufttrykket inn i en motor for å øke motoreffekten fører til raskere akselerasjon, eller en økning av hastigheten. Problemer med turbo boost, for eksempel tap av kraft, kan tyde på problemer med en eller flere turbolader komponenter.

Y-Pipe Connector Hose Failure

Y-pipe tilkoblingsslangen, eller kobling som kobles til dobbel eksos, kan splitte og lufte ut turbo økte luft, noe som resulterer i tap av kraft. Operatøren kan inspisere røret for splittelse ved å forsiktig strekke ut gummien. Slike delinger opptrer oftest i områder hvor klemmene grave seg inn i slangen gummi. Skifte split kobling skal hindre ytterligere tap av luft.

Turbo Inlet Collapse

Den primære innløpet til turbo, som består av gummi, kan kollapse på grunn av varmen fra motorrommet. Primær turbo innløp kollaps er ofte angitt med en passende turbo boost ved lavere motorturtall eller omdreininger per minutt, etterfulgt av et tap av kraft ved høyere hastigheter. Bytte ut den primære turbo innløp med en høy kvalitet gummi innløp korrigerer vanligvis problemet.

Double Throttle kontroll Failure

Turboladeren doble gasskontrollen styrer åpning og lukking av sekundære strupe plater når spjeldhus lukkes. Svikt i den doble gasskontrollen kan føre til sekundære strupeplatene forbli lukket, begrenser turbo boost til under fem psi (pounds per kvadrattomme av trykk).