Testarossa Spesifikasjoner

Ferrari produserte mid-motor Testarossa 1984-1991 med et begrenset antall reviderte modeller produsert gjennom 1996. Navnet Testarossa betyr rødt hode, en referanse til sin røde topplokk. Reviderte Testarossas ble omdøpt 512TR i 1991 og F512M i 1994. Disse høyytelses sportsbiler fortsatt den vanligste Ferrari tilgjengelig. Ferrari introduserte Testarossa på 1984 Paris Motor Show.

Motor

Den Testarossa sin motor er en all-aluminium, langsmidtmontert V12-motor fortrenge 4,943 kubikkcentimeter (301.6 kubikk tommer). Den har en 3,2-tommers diameter og 3,1-tommers hjerneslag og en 9,2: 1 kompresjonsforhold. Det er fire ventiler per sylinder, og en Bosch K-Jetronic innsprøytningssystemet mater bensin til sylindrene. 1984 modellene genererer 390 hestekrefter og 361 pund-fot dreiemoment. Men noen modeller har en 8,7: 1 kompresjonsforhold og generere 380 hestekrefter og 354 pund-fot dreiemoment. Den post-1991 Testarossa, den 512TR, produsert fra 1991 til 1994 har en 10: 1 kompresjon for å utvikle 421 hestekrefter og 360 pund-fot dreiemoment. Den 1994-1996 F512M, som er en Testarossa i alle, men navnet, tilbyr den høyeste kompresjonsforhold på 10,4: 1, med 432 hestekrefter og 367 pund-fot dreiemoment. I 1994 Ferrari økte hestekrefter på sine reviderte TR til 440. En fem-trinns manuell girkasse utfyller V12. Et par sidemonterte radiatorer som opererer fra et enkelt vannkjølt pumpe motoren.

Hjuloppheng og bremser

Den italienske coachbuilder Pininfarina designet Testarossa er aluminium med stål metall monocoque hjelperamme, som Ferrari plassert på et stålrør chassis. Foran og bak suspensjonen er en dobbel-wishbone system med spiralfjærer og koaksiale Koni dempere. Styringen er tannstang. Sports bilens bremsekraft kommer fra fire 12,2-tommers ventilerte skivebremser med vakuum bistå. Den endelige utvekslingsforholdet er 3,21: 1

dimensjoner

Den 3320-pund Testarossa er 176,6 inches lang, 77,8 inches bredt og 44,5 inches høy. Akselavstanden er 100,4 inches med forhjulet spor måler 59,4 inches og bakre sporet 65,4 inches. Den Testarossa rir på 225 / 50ZR-16 dekk. Den 512TR og F512M tur på 235 / 40ZR-18 dekk. Hjulene på alle modeller er legering.

Ytelse, produksjon og pris

Den Testarossa kan gå fra 0 til 60 mph på 5,2 sekunder og 0-100 km / h på 11,4 sekunder. Den dekker en kvart mile på 14,2 sekunder med en toppfart på 178 til 180 km / h. Det tjener en samlet drivstofføkonomi på 16 miles per gallon. I løpet av sin produksjon kjøre, solgte Testarossa for ca $ 87 000, men i 2010, det bød på $ 150.000. Ferrari fremstilt totalt 7,177 enheter.