Symptomene på en Blokkert partikkelfilter på en Peugeot 307

Symptomene på en Blokkert partikkelfilter på en Peugeot 307


Hvis noe blokkerer partikler (aka FAP) filter i din Peugeot 307 med en Hdi common rail-motor, bilen vil vanligvis varsle deg med et blinkende partikkelfilter varsellampe. Hvis dette skjer, bør du bruke Scan Tool for å gå inn i motorens styringsenhet (ECU) diagnostisk. Dette bør vise mer spesifikk informasjon om eventuelle problemer med filter. Les feilkoder og iverksette tiltak som er spesifikke for disse kodene for å fjerne feilene.

En feilkode Les: "Filter Blokkert" eller "Filter Tett"

Når "Filter Blokkerte" feilkoder dukker opp, har din FAP filter enten nådd slutten av sin levetid, eller den er skitten. I begge tilfeller bør du eller tekniker utfører en Regeneration å brenne av eventuelle gjenværende partikler på filteret. Hvis advarselen fortsatt kommer på etter regenerering, bytte filter. Regenerering av en Peugeot 307 innebærer å bringe temperaturen på innsiden av filteret til rundt 450 grader C. Under normale kjøreforhold, vil dette resultere tilstand etter 250 til 300 miles, men stoppe-og-start bykjøring er ikke bidrar til dette. I stedet kan du tekniker tvinge en gjenfødelse under gitte temperaturforhold og drivstofftank nivåer.

En feilkoden kan også lese: "minimumsnivå"

I tillegg til eventuelle koder som varsler deg til en blokkert FAP filter selv, kan andre koder referere til den andre komponenten i FAP systemet i Peugeot 307, eller tilsetningsstoff som bistår diesel i å nå den nødvendige temperaturen for å brenne av de fangede partikler . Dette additiv er lagret i dens egen utpekte kammer. Hvis tilsetningsstoff er lavt, må du etterfylle eller toppen av reservoaret. Feilkoden vil informere deg om dette med en "minimumsnivå" indikatoren. Etter påfylling reservoaret, må du eller tekniker tilbakestille mengde tilsetnings funksjon til null og omprogrammere verdien. Du vil finne at denne feilkode noen ganger dukker opp samtidig med Filter Blokkert kode, i så fall bør du både skifte filter og fylle additiv.

Redusert effekt og drivstofføkonomi

Funksjonen til FAP filteret er å redusere partikkel nivåer i utslipp fra motoren ved filtrering av eksos. Når FAP filteret blir blokkert, kan det ikke gjøre sin jobb med å filtrere fanget partikler. Dette kan eller kan ikke føre til en merkbar endring i bilens ytelse. Men du kan se redusert effekt, treghet og redusert drivstofforbruk.

Drivstoff nivå sensor kan være defekt

Hvis du byttet FAP filter, etterfylt additiv og tilbakestille tellerne, og "Filter Blokkert" advarsel fortsatt kommer tilbake, kan du ha den samtidige problemet med en drivstoffnivå sensor går ut. Dette er den sensor som overvåker drivstoffnivået, slik at den forholdsmessige mengde av tilsetningsmiddel som skal injiseres. Feil på sensoren kan forhindre drift, at du må bytte sensor; hvis du fortsatt er under garanti, bør Peugeot dekke denne kostnaden.